Terramare Tänään 01 2019
12 POIKKEUKSELLISEN MASSIIVISET LAITURIELEMENTIT HAMINAKOTKA SATAMA OY | MUSSALON SATAMAN D-OSAN LAAJENNUS
LAITURIELEMENTIT LIUKUVALUTYÖMAALLA 2018
01
T erramaren työmaapäällikkö Matti Juslenius valvoo Mussalon sata- man D-osan työmaalla laituriele- menttien asennusta. Valmistumassa on 220-metrinen kulmatukimuurilaituri. Ke- väinen ja tyyni sää suosii massiivisten ele- menttien tarkkaa mittaustyötä ja asennusta laiturilinjan tasattuun pohjaan.
– Tämä on Terramarelle tyypillinen kul- matukimuurilaiturityö, mutta poikkeukselli- sen tästä tekee laiturielementtien normaa- lia suurempi koko, Juslenius kertoo. – Tämän tulevan laiturin liukuvaletut 300-tonniset K-elementit ovat peräti 18,8 metriä korkeita, kuten myös 140-tonniset S-välielementit. Nämä elementit, joita on
kaikkiaan 53 kappaletta, vastaavat noin viisikerroksisen kerrostalon korkeutta. Ko- koluokka asettaa omat haasteensa. Sekä mittaustyön että asennuksen tulee olla sitä- kin tarkkaavaisempaa, mitä kookkaimmista elementeistä on kyse. Laiturin edustan ha- raussyvyys, joka on −17,5 metriä, asettaa myös omat haasteensa laiturin pohjaan
TEKSTI JA KUVAT: MARKKU SALONEN
01
TERRAMAREN TYÖMAAPÄÄLLIKKÖ Matti Juslenius valvoo kookkaiden laiturielementtien asennusta. Taustalla näkyy uiva nosturi Maja, jonka kannella on 18,8 metriä korkea K-elementti. Nosturin takana ahkeroi kuokkaruoppaaja Attila satama-altaan syvennystöissä. KOOKKAIDEN LAITURIELEMENTTIEN ASENNUS vaatii tarkkaa mittaus- ja tiimityötä. Asennukseen osallistuu mittaushenkilöstön lisäksi nosturi- ja pintahen- kilöstöä sekä rakennussukeltajia.
02
02
TERRAMAREN TOIMINTAPERIAATTEET: TEHDÄÄN MITÄ LUVATAAN, KERRALLA KUNTOON JA YHTEISTYÖLLÄ
Made with FlippingBook Learn more on our blog