FortifikationsEtaterneOgIngenieurkorpset_1684-1893

76 Forandringer i Organisationen af 1842. i Hertugdømmerne garnisonerende Ingenieurofficerer til Kontingentet og skulde medføre en Pontonekvipage paa 37 Vogne. Den nye Plan fastsatte endvidere Fæstningsofficerer og Betjente for Kjø- benhavn. Citadellet, Kronborg, Korsør, Nyborg, Fredericia, Fladstrand, Rendsborg og Frederiksort, hvilken sidste ifølge kongelig Resolution af 18de December s. A. nedlagdes som Fæstning fra næstkommende 1ste Januar at regn e, idet den dog skulde betragtes som et lukket Søbatteri, der ikke skulde monteres i Fredstid. 1 de efter 1842 nærmest følgende Aar foregik der nogle mindre For­ andringer i Organisationsbestemmelserne, som her kortelig skulle omtales. Et Cirkulaire af 27de Januar 1844 i Anledning af nogle nye Regler for Tidsinddelingen ved det militaire Regnskabsvæsen fastsatte den aarlige Exercertid til 20 istedetfor 2 1 Dage, saa at den altsaa skulde sluttes den 2 den Oktober, samt at Ingenieurrekruterne fremtidig skulde møde den 30te Mai og tages i For- pleining den 31te istedetfor, som tidligere bestemt, 1 ste Juni. I Anledning af en Meningsforskjel, som havde fundet Sted mellem General- Kommissariats-Kollegiet og Rentekammeret med Hensyn til det Bidrag, som Kon­ gerigets Veikasse skulde yde til Ingenieurkorpsets Gagering, resolverede Kongen under 16de November 1844, at det for Aarene 1842—45 skulde have sit For­ blivende ved Bestemmelserne af 28de April 1842, hvorefter Gage m. v. for 1 Oberstlieutenant, 1 Major, 6 Kapitainer og 5 Premierlieutenanter skulde refun­ deres den militære Fond uden Hensyn til, hvilke Officerer der havde været af­ givne til Yeivæsenet. Det paalagdes dernæst Kollegiet paany at træde i For­ bindelse med Rentekammeret for at tilveiebringe en yderligere Regulering af det Personale, som af Ingenieurkorpset skulde normeres til Veivæsenets Tjeneste saa- vel i Kongeriget som i Hertugdømmerne. F ra 1846 skulde der afVeikassen kun refunderes Landmilitair-Etaten Gage m. v. for det til Veitjenesten virkelig af­ givne Personale. Efter de i den Anledning førte Forhandlinger indgik Kollegiet under 28de Mai 1846 med en Forestilling til Kongen, som under 30te Novem­ ber s. A. resolverede, at han, da de Grunde, som i sin Tid havde bevirket, at et Antal af 13 Officerer var bleven normeret til Veitjenesten i Kongeriget, endnu vare tilstede, ikke kunde bifalde den foreslaaede Indskrænkning af dette Antal til 1 2 . Af Hensyn til Veitjenestens Omfang og Betydning fandtes det rigtigt, at samme planmæssig forestodes af en Oberstlieutenant, hvorfor Korpset fra 1 ste Januar 1847 blev normeret med 3 Oberstlieutenanter og 3 Majorer istedetfor som hidtil med 2 Oberstlieutenanter og 4 Majorer. Af Oberstlieutenanterne skulde da de 2 , som bestemt i Organisationen af 1842, være dirigerende Ingenieurer i Sjællands og Hertugdømmernes Generalkommandodistrikter, medens den 3die i Reglen skulde være dirigerende Stabsofficerer for Kongerigets Veitjeneste. Fra 1 ste Januar 1847 skulde der foruden den dirigende Stabsofficer holdes 1 Major, 6 Kapitainer og 5 Premierlieutenanter af Ingenieurkorpset disponible til denne Ijeneste, dog saaledes atVeikassen holdtes skadesløs, hvis dette Antal ikke knnde afgives paa Grund af Vakancer i Korpset. foranlediget ved at Korpsets Regnskaber i en Række af Aar ikke havde kunnet indsendes til den befalede Tid, forlangte Kollegiet under 8 de April 1845