KuskeKrikkerOgKøretøjer_1478-1953

falder paa den nydeligste M a a d e samm en m ed vo rt V o g n - m an dslau g og dets O p rin d e lse . H a n s ble v h ylde t i L a u g e t oprettet tre A a r forinden. M e n paa et hvilketsomhelst T id s p u n k t indenfor de før­ ste tre A a rh u n d re d e r, d e r fulgte efter, kun de Justitsraaden have foretaget sin forvirred e N a tte v a n d rin g uden at have fundet Tils ta n d e n e synderlig forbedrede. D e n danske H o ­ vedstad - n u saa pyn te lig , frisk og ren - kunde knap nok siges at væ re vadsket til N e d rin g e t. R everen ter talt v a r den m øgbeskidt. E t S k rig om at k om m e af m ed Skarndyngerne lyde r om end dæ m pet fra P lig tp a ra g ra f N r . ældste S k ra a : » H v e r F re d a g skal O ld e rm a n d e n tilskikke saa m ange V o g n e i h ve r G a d e , som B eh o v gøres at age M ø g af B y, h v o r det ligg er tilhobe skuffet paa G a d e n ...« Forsøm m er h an eller de Tils a g te deres H v e r v , straffes de m ed svære Bøder. O g Straffene b live r ikke m ilde re m ed T id e n . I 1647 trues de r baade m ed A rrest i Raadstuekæ lderen, H a lsjæ rn og den spanske T ø n d e . D e strenge Forholdsreg­ ler la de r os ane, at V o g n m æ n d e n e a f et æ rligt S ind gjord e h va d de k un de for at den B y rd e , der hvilede tungest paa d e m : at faa D a gre n o va tio n e n væ k fra de københavnske G a d e r, ikke skulde trykke dem helt til Jo rd e n . A t kaste den a f sig, v a r de r inge n der tænkte paa. H v e rve t in d ­ bragte dem en sikker Fortjeneste, blot altfor ringe i F o r ­ hold til det A rb e jd e , M ag istra te n forlangte. O g det gav K a m p , S p lid og Irrita tio n . F ra Borgernes Side blev der u d ­ vist en saadan Forsøm m elig he d, at den nærmest maatte betragtes som Sabotage og H a a n m o d Vognmæ ndenes no ­ ble Bestræbelser! . . . Sagt ud en B lo m ste r: K ø b e n h a vn v a r

1 4 8 1 ,

40 i Vognmæ ndenes