LoveReglementerOgTakster

107

§ 3. Frihavnsterritoriets Indhegning mod Toldindlandet dannes overalt undtagen paa den Mole, der adskiller det sydlige Bassin fra Inderreden, af tvende ved en 6 Fod bred Patrouillevej adskilte Gittere, hvoraf det yderste og højeste anbringes i Skellinien mod Toldindlandet. Paa ovennævnte Mole træ d e r i Stedet for Patrouillevejen en indgitret, 6 —7 Fod over Molens Niveau ophøjet, 30 Fod bred Promenade, under hvilken føres tvende Passager mellem F rihavnen og Molens i Toldindlandet langs Bolværket mod Inderreden beliggende Kaj, der udlægges som Kørebane i sin fulde Bredde. Vejene og Spildevandsledningerne i dem anlægges efter Indenrigsministeriets næ rmere Bestemmelse. § 4. Omkostningerne ved Havnevæsenets forannævnte Ar­ bejder afholdes af Havnekassen med et eventuelt Tilskud af Statskassen til Udgifterne til Toldindhegningen og med et af Frihavnsaktieselskabet under 30. November 1891 tilsagt Bidrag, til Beløb ca. 80,000 Kr. til den-.i § 3 ommeldte Promenades sammesteds angivne Løftning over Østmolens Niveau, hvorved det muliggøres, at Selskabet, hvem ud e­ lukkende Ret dertil er forbeholdt, kan for sin Regning ved Hjælp af en fornøden yderligere Løftning af Promenaden underbygge den med Skure. § 5. Til de Frihavnsaktieselskabet paahvilende F o ran stalt­ ninger til Udstyrelsen af F rihavnen — hvis sydlige Del er bestemt til fortrinsvis at anvendes i Handelsejemed, medens den nordlige skal anvendes navnlig i industrielt Øjemed og til Oplagsplads for grovere Varer — høre: Nedlæggelsen af Ranger-, Lade- og Depotspor paa F rihavnsterritoriet og disses Tilslutning til de Je rn b a n e ­ spor, der i Henhold til of'tnævnte Lovs § 2 ved Indenrigs

Made with