S_KøbenhavnByOgErhvervGennem500Aar_2

ud paa Afhentningspladsen, der ligger paa Siden modsat Svalehallen og er dækket ved et bredt Udhængstag. Fra Svalehal og Kølehus fører en Forbindelsesbygning til Kød- og Flæskehallen. Midt i denne gaar den saakaldte Forbindelsesgang med en dobbelt Rørbane, der forbinder Svale­ hal, Kølehus og Kød- og Flæskehal. Her transporteres blandt andet Varer fra Svalehal til Salg i Kød- og Flæskehal, og Varer fra sidstnævnte til Lagerkølerum. Det næste Led er Kød- og Flæskehallen, der har et Gulvareal paa ca. 8.000 m- og i Til- ( w . - * slutning til hvilken der findes 4 Kølerum paa tilsammen ca. 2.000 m2. Til Sammenligning kan anføres, at Raadhuset dækker et Areal paa ca. 9.000 m2. Der findes en bred Gang i Mid­ ten og 2 Gange ude ved Siderne, vinkelret paa disse gaar Kommissionærernes eller, som det er ved at blive, Kommissionsfirmaernes Stadepladser. Alle Kroppene er ophængt paa Rør­ bane, hvis samlede Længde er IV 2 km. Hallens Kapacitet, udtrykt i Svinekroppe, er paa 7.000 Stk. og Kølerummenes paa 6.000 Stk. Fra Jernbanerampen, som ogsaa her er overdæk­ ket, for at Varerne kan være beskyttet mod Sol, Regn og Sne, fører 3 Gange ind i Hallen, og ved hver af Siderne mod Flæsketorvet findes 10 store Porte for Ind- og Udbæring. Rundt om hele Hallen er anbragt Udhængstag. Udenom Flæskehallen ligger »Flæsketorvet«, der tjener som Parkeringsplads for Købere og Vognmænd. Ifølge Torveordenen maa Torvehandel finde Sted med fersk Kød af Heste, stort Kvæg, Kalve, Faar, Lam, Geder og Svin samt visse Arter af Slagteaffald af nævnte Dyr, stort Kvæg og Heste ikke i mindre Dele end kvarte Kroppe, Kalve og Svin ikke i mindre Dele end halve Kroppe, og Faar, Lam og Geder kun i hele Kroppe. Torvedag er hver Søgnedag i Ti­ den Kl. 7—9 eller Kl. 8—10 efter Aarstiden. Solgte Varer skal afhentes senest 3 Timer efter Torvetid. Tider for Modtagelse af Varer til Hallen er ogsaa fastsat. I Overensstemmelse med det almindelige Torvehandelsprincip skal alle Varer være til Salg i Torvetiden, og Ønsker om af forretningsmæssige Grunde, f. Eks. naar Tilførslen er stor og Priserne trykkede, at holde Varer tilbage ved at lade dem forblive i Kølerummene om Morgenen, imødekommes ikke. Driften en Sommerdag former sig paa følgende Maade. Kl. ca. 5 stiller det saakaldte Kølehusmandskab og skyder Varer, som har været opbevaret i Kølerum fra den foregaaende Dag, ud i Hallen paa Stadepladserne, hvor Kommissionærernes Personale arrangerer dem med Henblik paa den forestaaende Handel. Den vagthavende Dyrlæge inspicerer. Inden Torvetid maa kun Kommissionærernes og Torvevæsenets Personale komme i Hallen. Kl. 7 lyder Torvesignalet. Hovedindgang og Sideporte gaar op, og Køberne strømmer ind. Hvor­ ledes ligger Markedet, er de rigtige Varer fremme, er der stor Tilførsel, kan Prisen trykkes, eller er det omvendt? Af dette og meget andet afhænger, om Handelen gaar livligt eller

428