S_KøbenhavnByOgErhvervGennem500Aar_2

S k ib s v æ rfte rn e fik en fa n ta s tis k H ø jk o n ju n k tu r. B u rm e is te r & W ain u d v id ed e p a a Refs- h a le ø e n og a n la g d e 1920 S tø b e ri og S ta a lv æ rk i S y d h a v n e n ; K jø b e n h a v n s F ly d e d o k og S k ib s v æ rft fo rd o b le d e sit A re a l og søg te og saa m od Syd, h v o r d e r v a r P la d s a t fin d e ; 1918 —19 fik S e lsk a b e t o rg a n is e re t e t V æ rft i S y d h a v n e n til B y g n in g af h e lt sto re Skibe. O gsaa d e n ø v rig e In d u s tri h a v d e g en n em g a a en d e s tæ r k F rem g an g , m an fo re to g sto re U d v id e lser, og d e r kom en liv lig S p e k u la tio n i In d u s trip a p ire r. B la n d t M e ta lin d u strie n s F rem s k r id t u n d e r V e rd e n s k rig e n k a n isæ r næ v n es, a t A tla s fra 1916 b e g y n d te K o n s tru k tio ­ n e n af D am p tu rb in e r; de fø rste le v e re d e s til C a rlsb e rg og N o rd isk e K a b e l- og T ra a d fa - b rik k e r og b le v en væ ld ig Succes; k o rt e fte r fo rts a tte s m ed S k ib s tu rb in e r. De a n d re M a­ s k in fa b rik k e r u d n y tte d e ogsaa K o n ju n k tu re n ; N ie lsen & W in th e r u d v id e d e v æ ld ig t b a ad e p a a B leg d am sv e j, p a a A m a g e r (bl. a. F ly v em a sk in e r) og i F rih a v n e n . Og P. A. F isk e r v a r ik k e m e re sla a e t n e d af K rig en , en d a t h a n 1918—19 v ed S id en af N ilfisk b e g y n d te a t fa ­ b rik e re N im b u s-M o to rcy k le r og fo re to g en s tø rre U d v id else af F a b rik k e n ; tro d s alle E fte r- k rig s v a n s k e lig h e d e r fik m a n frem s tille t en p ris b illig e re N ilfisk ty p e , d e r egn ed e sig til M as­ s e a fsæ tn in g . D er b lev s ta r te t en M æ ngd e n y e In d u s trifo re ta g e n d e r, — sa aled es o p re tte d e B ing & G rø n d a h l 1916 e t D a tte rs e ls k a b u d e i V alby , A / S Porcelainfabrikken Norden, d e r isæ r sk u ld e frem s tille e le k tro te k n is k P o rc e llæ n (a tte r s am m e n s lu tte t m ed B ing & G rø n d ah l 1939). M an k a n ogsaa n æ v n e F irm a e t Fog & Mørup, d e r eg en tlig v a r b e g y n d t som Isen - k ram fo rre tn in g i A a rh u s, m e n n u u n d e r K rig e n o p re tte d e en L y s e k ro n e fa b rik og 1918— 19 o p fø rte e n s tø rre V irk som h ed p a a F re d e rik sb e rg . L ig e i 1914 g ru n d la g d e s B ly a n tfa b rik ­ k en Viking som e t D a tte rse lsk a b af H. E. G osch; d en fik v an sk e lig e A a r, isæ r fø rst i 1920’ern e , m e n slog ig e n n em m ed en m eg e t e n e rg isk P ro p a g a n d a , e ro b re d e d e t d an sk e M a rk ed og e k sp o rte re d e i 1930’e rn e y d e rlig e re 50 pC t. af P ro d u k tio n e n . D e rtil k a n fø jes de sto re S am ­ m e n s lu tn in g e r in d e n fo r Skotøjsindustrien, — 1918 o p re tte d e s M. T. Ballins Sønners og Hertz’ Garverier og Skotøjsfabrikker, og samm e A a r Dansk Læder- og Skotøjsindustri. B aad e S k o tø js- og T e k s tilin d u s tr ie n h a v d e M u lig h e d e r fo r n u a t e ro b re sig frem p a a H jem ­ m em a rk e d e t, selv om d e led fo rh o ld sv s h a a rd t u n d e r M angel p a a R a a sto ffer. M en de væ l­ dige M u lig h e d e r fo r F o rtje n e s te , som D ele af In d u s trie n h a v d e i disse A ar, tru e d e s af den v o k sen d e S tre jk e b e v æ g e ls e b la n d t A rb e jd e rn e , isæ r i K rig e n s se n e re A a r; 1918—20 opnaa- ede A rb e jd e rn e , da R a a s to ftilfø rs le rn e a tte r v a r k om m e t i G ang, a t fa a L ø n n en b e ty d e lig t fo rh ø je t og d e rtil d e re s K ra v om 8 -T im e rs-A rb e jd sd ag , d e r h a v d e v æ re t M a ale t fo r dem sid en 1880’ern e . U n d e r de s k æ rp e d e sociale M o d sæ tn in g e r, u v a rsle d e S tre jk e r og fo rts a t P ris s tig n in g veg In d u s trie n fo r A rb e jd e rn e s K ra v in d til F o ra a r 1920, da d e t m ed Nød og N æ p p e ly k k e d e s a t b rem se en S to rlo ck o u t. P a a visse H old h a v d e K rig e n g iv e t In d u s trie n

3 7 7

Made with