S_KøbenhavnByOgErhvervGennem500Aar_2

I NDUSTRIENS PLACERING I BYPLANEN. Da Størstedelen af Byens Kvarterer i Tidens Løb, hvad Bebyggelse angaar, er groet op uden nogen Plan og uden regulerende Bestemmelser, kan det ikke undre, at den Beliggenheden af Industri- og Boligomraader i Forhold til hinanden er b levet meget tilfældig. Industri- og anden Erhvervsbebyggelse har i Tidens Løb i København faaet en Place­ ring, som vil forbavse de fleste, idet den ofte ligger gemt ind i Boligkarréerne og kun i ringe Grad adskiller sig fra disse. Side 387 viser et Eksempel paa denne efterhaanden op- staaede Sammenblanding af Bolig og Erhverv, der præger store Dele af Byens Kvarterer. Eksempelvis kan nævnes at 20 pCt. af Stadens Industrivirksomheder beskæftigende 25 pCt. af det samlede Arbejdstal er placeret i det indre Byomraade begrænset af Gothers- gade, Søerne og Hovedbanegaarden. Der har dog enkelte Steder været Tendens til, at Industrien har samlet sig i særlige Industriomraader, hvilket særlig gælder Kvartererne langs med Havnen, saaledes det ved Havneudvidelsen efter 1862 dannede opfyldte Areal ved Refshaleøen, der i 1872 blev købt af A /S Burmeister & Wain. Ved Frihavnens Anlæg i Henhold til Lov af 31. Marts 1891 skabtes et 50 ha stort Omraade for Handel og Industri, og Byens tredie Industri­ kvarter blev tilvejebragt ved Opfyldning af et ca. 26 ha stort Areal ved Islands Brygge i Henhold til Overenskomst af 18. Januar 1902 mellem Københavns Havn og A /S De dan­ ske Konservesfabrikker, I. D. Beauvais. Et afgrænset Industriomraade af særlig Karakter udgør endvidere de udstrakte mili­ tære Anlæg paa Nyholm, Dokøen Frederiksholm, Christiansholm og Arsenaløen. Ogsaa inden for Kommunalbestyrelsen var der begyndt at vise sig Interesse for at samle Industrien i særlige Omraader. Saaledes blev der ved Borgerrepræsentationens Vedtagelse af 30. April 1914 fastlagt et Industriomraade mellem Amagerbanen og Prags Boulevard, ligesom der i 1917 blev fastlagt et Industriomraade paa Kommunens Arealer paa begge Sider af Haraidsgade mellem Jagtvej og Nordbanen. Industriarealerne i Syd­ havnen stammer omtrent fra samme Periode.

25*

385