MOMA - December 2018

Een dag in het spoor van Lars de planner

09.05 Eerste telefoongesprekken

08.20 Begin van de werkdag

Planning doorlopen met technieker Thomas. De serviceaanvragen lopen niet enkel via e-mail binnen, maar ook telefonisch. Een klant uit Stembert meldt problemen op twee van zijn hef- trucks. Lars neemt hierop contact op met Thomas, de vaste technieker voor deze klant. Thomas is heel de dag werkzaam bij een andere klant, maar vraagt om dit aan zijn planning voor de volgende dag toe te voegen. Nu hij Thomas aan de lijn heeft, overloopt hij ook meteen een andere interventie met thermische heftrucks voor de volgende dag. Thomas is gespecialiseerd in thermische trucks en wordt verwacht bij een klant op de luchthaven van Grâce-Hollogne (Luik). Hier zal hij Jean-Marc bijstaan, een vaste technieker voor elektrische trucks bij deze klant, die het reilen en zeilen van de luchthaven kent en wiens aanwezigheid door de klant vereist is.

De opstart. In zijn functie als planner heeft Lars reeds geruime ervaring kunnen opbou- wen met klanten uit beide landsdelen. Wegens zijn uitmuntende kennis van de Franse taal is hij verantwoordelijk voor de regio’s Luik en Luxemburg, waar hij de service beheert voor klanten met Linde heftrucks enmagazijntrucks. Bij aankomst start Lars als eerste werk zijn computer op, zodat hij meteen aan zijn werkdag kan beginnen.

08.30 Nazicht dringende e-mails First things first. De werkdag van een service technieker begint vroeg, met als gevolg dat Lars ’s morgens reeds enkele e-mails van hen heeft ontvangen. De avond voordien hebben ook enkele klan- ten een aanvraag voor service ingediend, die op volgorde van dringendheid worden ingepland.

16.25 Nazicht planning

16.00 Goedkeuring offerte

Check, double check. Met het einde van de werkdag in zicht wordt de planning nog eens grondig nagekeken. Hierbij wordt niet alleen gekeken of alles vandaag naar wens verlopen is, maar wordt ook nagegaan of de planning van alle techniekers voor morgen correct is ingegeven.

17.30 Einde werkdag

Bijkomende opdrachten. Het laatste uur van de werkdag is aangebroken wanneer Lars goedkeu- ringen van offertes ontvangt. Het gaat hierbij om offertes die naar klanten werden gestuurd voor herstellingswerken en waarvoor op een antwoord werd gewacht. De klanten laten nu weten dat ze hiermee akkoord zijn, waardoor Lars de opdrach- ten kan toewijzen aan een technieker, de bijko- mende onderdelen kan bestellen en de klanten kan informeren over de geplande servicedatum.

Afsluiten en huiswaarts rijden. Nadat ter afsluiting de minst dringende punten wer- den afgewerkt - zoals het aanpassen van contactgegevens en het inplannen vanmin- der dringende interventies - sluit Lars zijn computer af enmaakt hij zich klaar omnaar huis te rijden. Het was een productieve werkdag, diemag worden beloondmet een ontspannende avond!

22

MOMA - EEN MOTRAC MAGAZINE VOOR KLANTEN EN PARTNERS