ŠAVŠ Studie 2022 (6)

3.4 Elektromobilita v EU Vývoj elektromobility a tlak na jejich výrobu se odráží i ve statistikách prodejů. S vyšší nabídkou elektromobilů a hybridů roste i poptávka po nich, a jejich registrace se tak ve státech Evropské unie zvyšují poměrně značně. Pokud se v době pandemie automobilky potýkaly s velkými poklesy u nových registrací osobních aut, v případě čistě elektrických automobilů (BEV) či plug-in hybridů (PHEV) jejich počet naopak strmě narůstal. U mnoha států EU meziroční nárůsty činily desítky až stovky procent, za celou EU byl nárůst mezi roky 2021 a 2020 podle dat ACEA necelých 70 %. Podíl elektromobilů na prodejích osobních aut činil v EU za rok 2021 celkem 18%. Tab. 3.3: Registrace nových osobních čistě elektrických automobilů v EU (v tis. ks) Stát 2020 2021 změna 1H 2021 1H 2022 změna EU 538,7 878,4 63,1% 356,3 457,6 28,4% Německo 194,5 356,4 83,3% 148,9 167,5 12,5% Francie 111,1 162,2 45,9% 72,5 93,3 28,7% Švédsko 28,0 57,5 105,5% 22,6 39,7 75,7% Nizozemsko 73,0 64,1 -12,1% 16,2 29,6 82,9% Itálie 32,5 67,3 107,0% 30,3 24,9 -17,6% Belgie 15,0 22,7 51,2% 9,1 17,2 88,8% Rakousko 16,0 33,4 108,8% 15,4 14,5 -5,5% Španělsko 17,9 23,7 32,1% 9,3 14,3 54,9% Dánsko 14,3 25,0 75,1% 7,4 12,2 63,9% Irsko 4,0 8,6 115,4% 4,3 8,4 95,0% Portugalsko 7,8 13,3 69,3% 4,7 7,6 62,7% Finsko 4,2 10,2 139,2% 4,1 6,0 43,9% Polsko 3,7 7,2 94,7% 2,5 4,8 96,1% Rumunsko 2,8 6,3 122,9% 0,9 4,5 410,3% Lucembursko 2,5 4,7 88,0% 2,1 3,2 54,9% Maďarsko 3,0 4,3 41,6% 1,2 2,3 84,5% Česko 3,3 2,7 -17,8% 1,3 2,0 52,7% Řecko 0,7 2,2 220,5% 1,0 1,3 24,5% Slovinsko 1,6 1,7 4,6% 0,7 1,1 49,7% Slovensko 0,9 1,1 20,4% 0,4 0,7 53,6% Litva 0,5 1,2 155,0% 0,3 0,6 87,8% Bulharsko 0,1 0,3 130,9% 0,2 0,5 146,2% Chorvatsko 0,5 1,5 176,7% 0,4 0,5 19,8% Lotyšsko 0,3 0,4 38,4% 0,2 0,4 96,7% Estonsko 0,3 0,5 41,5% 0,3 0,4 40,7% Kypr 0,0 0,1 95,2% 0,0 0,2 266,7% Zdroj: data ACEA; vlastní zpracování; data za EU27; 1H – první polovina daného roku; seřaze no sestupně podle 1H 2022; pro 1H 2022 odhad u Bulharska, Lotyšska a Estonska

109