4840640154

— 28 flere Mennesker druknede, da de vilde forsøge paa at køre over den. I 1671 var Broen meget brøstfældig, og havde lidt meget ved at Skipperne, trods alle Forbud, stadig havde for Skik at fortøje deres Skibe ved Broen, hvorfor Kongen den 29de Marts 1671 befalede Cammer collegio at iværk­ sætte en Undersøgelse af Knippelsbros Brøstfældighed: „C. 5. [Wor naade tilforn. Efftersom voris commen- „dant her udi voris kongelige residentz stad Kiøben- „hafn Frideric von Ahlefeldt for os allerunderdanigst „hafuer ladet andrage den store brystfeldighed, som „skall være paa den lange Christianshafns broe, da „er voris etc., at j derom med forderligste eder erkyn- „diger oc om des fornøden reparation tilbørlig anord­ n in g giør. Dereffter etc. „ Hafniæ, 29. martij 1671. Efter at der var taget Syn over Broen befalede Kongen, at den strax skulde repareres, uagtet det var vanskeligt at tilvejebringe de 4764 Rigsdaler, som en Istandsættelse vilde koste og for en Del maatte tages af Havnepengene. I Forordningen af 25de Juli 1671 „Om Renlighed i Havnen“ hedder det i Punkt 4: „Maa eyheller nogen skiberom, store og smaa, hvem „de og kunde tilhøre, ved den Langebroe jmellum Kiø- „benhaufn og Christianshaufn eller dens fundament „ligge eller fortøye. Befindis nogen sig herimod at „førsee, da skal den eller dee, som dermed be;trædis, „tilbørlig vorde straffet effter voris allernaadigste der­ som udgangene forordning dat. den 2. junij 1670. Atter i 1684 trængte Broen til en større Reparation og den 21de Maj fik Claus Rasch kgl. Approbation paa et Forslag til en Hovedreparation og Befaling om at have Tilsyn med Arbejdet, for hvilket der blev anvist Betaling paa Rentekammeret. Den kgl. Befaling af 21de Maj 1(584 „Om Knippelsbros Reparation" citeres: „Claus Rask. „Christian den Femte. Vor naade tilforn. Viide maa