New-Tech Military Magazine | Q1 2024

First page 1 Next page Last page

Q1 2024

New-Tech Military Magazine - Q1 2024

22 עתיד משותף 24 אנרגיה אלחוטית 26 הדרישות עבור רובוטים ניידים בתנאי חוץ - - כוללות Outdoor ראיית מחשב וסנכרון זמן 30 לווינים ידידותיים לסביבה

Hi-rel interconnection

www.powell.com : פריטים נוספים ובדיקת מלאי זמין ניתן למצוא באתר from Powell in Israel Connectors, cables, value added assembly. Large European stocks. mbly.

בימים טרופים אלו שיש בעיות קשות בשרשרת האספקה (ופתרון לא נראה באופק)

אתה חייב לעבוד עם ספק גדול ואמין בעל מומחיות בתחום הקונקטורים שמסוגל להחזיק עבורך מלאים לטווח ארוך ולאפשר לך לעבור את התקופה הסוערת בהצלחה

your Connectors supplier

www.powell.com פריטים נוספים ובדיקת מלאי זמין ניתן למצוא באתר: Israel @ powell . com אימייל: | +972-77-4701968 פקס: | +972 )54( 4356804 נייד: | לפרטים נוספים ניתן לפנות לרונן לינג

Filter Technologies DC TO 86 GHz For Every Application

LEARN MORE

Lumped L-C

Cavity

• Fractional bandwidths from 0.5 to 40% • Excellent power handling, up to 20W • High Q in miniature SMT package Ceramic Resonator

• Passbands to 50 GHz • Stopbands to 65 GHz • Bandwidths as narrow as 1% • 100+ dB rejection

• Wide catalog selection • Several package options including aqueous washable • Variety of filter topologies

Microstrip

• Patented topology absorbs and internally terminates stopband signals • Perfect for pairing with amplifiers, mixers, multipliers, ADC/DACs & more • Cascadable with other filter technologies MMIC Reflectionless

LTCC

• Tiny size, as small as 0202 • Industry’s widest selection of mmWave LTCC filters • Proprietary designs with stopband rejection up to 100 dB

• Connectorized designs with 4 to 40% fractional bandwidth • Power handling up to 10W • Flat group delay

Suspended Substrate

Thin Film on Alumina

Rectangular Waveguide • WR-12, WR-15 and WR-28 interfaces

• Ultra-wide passbands up to 40 GHz • Wide stopbands • High Q • Power handling up to 100W

• Passbands from DC to 29.5 GHz • High rejection with wide stopband • Miniature SMT package

• Passbands up to 86 GHz • High stopband rejection, 40 dB

LOW-LOSS MICROWAVE CABLE ASSEMBLIES DC to 18 GHz - 1.35:1 VSWR IDEAL FOR MIL/AERO OR TEST & MEASUREMENT APPLICATIONS

Larger diameter cables for even lower-loss over longer distances: .178 " , 16 AWG ( RF180 Series ) & .277 " , 11 AWG ( RF280 Series )

RF180

RF280

.178", 16 AWG, flexible

Low-Loss Cable

.277", 11 AWG, flexible

24.8 mm min.

Bend Radius

38.1 mm min.

80%

Velocity of Propagation

83%

82 pF/meter 4.1 ns/meter

Capacitance Time Delay

82 pF/meter 4.0 ns/meter

-65 ˚C to +125 ˚C SMA, TNCA, N Type

Operating Temp. Connector Options

-65 ˚C to +125 ˚C SMA, TNCA, N Type

DC to 18 GHz DC to 18 GHz See product specifications for complete insertion loss and performance characteristics. Performance is cable and connector dependent. Frequency

Samtec offers a full line of off-the-shelf products for microwave and millimeter wave applications from 18 GHz to 110 GHz. Our focus is on delivering high-quality RF products that meet precision and performance expectations every time. For more information visit samtec.com?RF180 or samtec.com?RF280.

Samtec Israel 21 Bar-Kochva St. • Concord Tower • B’nei Brak, Israel 51260 Tel: +972 3 7526600 • Fax: +972 3 7526690 E-mail: israel@samtec.com

High-speed RF analysis up to 14.5GHz, with sweep speeds up to 200 GHz/sec, 40MHz streaming bandwidth, and -160dBm displayed noise average. The New SP145 Real-Time Spectrum Analyzer

For more information, please contact Rotem Aloni: Tel: 972-3-9008900 ext. 508 | Mobile: 972-54-3181903 RotemA@mtisummit.co.il

קונים כחול לבן!

: מספקת לכם APPLETEC Ltd.

461 G פילטרים

1275 A-E מעגלי הגנה

צבאיים DC/DC ממירי

מחירים תחרותיים

פיתוח ויצור במפעל כחול לבן עם כל הרשאות משרד הביטחון

זמן אספקה מהיר

אין צורך בהצהרת משתמש סופי

SYNQOR

MCOTF 270P-HT MCOTF 28PQT-NS

NP9A461 NP30A461

דגם דגם

XP POWER

DSF500 FSO461

NPDSF500AP NPFSO461AP

דגם דגם

1169753320W 1/16 th Brick DC/DC Vin 9-75Vdc (8:1 input): VO 3.3Vdc 6.5A@ 85c -40 to 85° Ambient No Air

דגם

054-6810056 Roni Boterashvili - Power product account manager

09-7544237

ronib@appletec.co.il

MILITARY SPECTRUM MONITORING

Visit us at the Military & Aviation Exhibition 2024: Booth 6 & 7 March 13, 2024 For more information, please contact us: Rohde & Schwarz Israel Ltd Phone: 0747888900 contact.RSIsrael@rohde-schwarz.com

Electromagnetic spectrum monitoring (EMS) helps armed forces to optimize spectrum usage and ensures effective and secure communications. Spectrum awareness of intentional or unintentional radio emissions helps to protect military assets and support rescue missions. Rohde&Schwarz offers military spectrum monitoring systems for any task or environment. The spectrum monitor ing systems monitor critical frequency bands 24/7, detecting and geolocating new electromagnetic emissions from inside or outside facilities. The company offers stationary, transportable, mobile and portable solutions. Each plat form has its own advantages and is typically deployed for specific missions. Rohde &Schwarz also provides integration services either at the customer’s site or in the company’s own factories.

www.rohde-schwarz.com

ציוד לבדיקות סביבה

מלח, תאי גשם, אבק, שמש וחול

מדי רעידות, נטייה, לחות וטמפרטורה אלחוטיים

מדידי תאוצה, הלם ואביזרי חיבור שונים

תאי טמפרטורה/לחות, תאי , תאי הלם תרמי HALT & HASS

מכונות הפלה, הלם ומרעדים הידראוליים

מצלמות להדמיה ומיפוי תרמי

מערכות לבקרת רעידות ואנליזה

מרעדים, שולחנות החלקה ומתאמים

לקבלת פרטים נוספים: Aoeab@bezeqint.net , או בדוא"ל 03-9440844 או 054-2299662 ' עזרא אברהם - טל http://www.aoe.co.il באתר הבית ניתן לבקר אותנו ובנוסף

Cables for industrial vision & communication

Servo motors & Drivers

Linear Motors

HMI & SCADA

Industrial Robots

Stepper motors & drivers

Motion controllers & PLC

Planetary Gearbox

Motion Controller & PLC programing

Dc Brush & Brushless Motors & Drivers

C:100 M:56 Y:9 K:0 C:100 M:0 Y:40 K:0

03-9288880 פקס: | 03-9288888 טל': | 052-4732030 נייד: | , קרית אריה, פתח תקוה 32 , עמל מכטרוניקס בע"מ www.mechatronics.co.il office@mechatronics.co.il

COMING SOON!

יחד ננצח

Motion Control, Automation & Power Solutions לפתרונות בקרה, אוטומציה, הינע והספק הכנס השנתי

08:30-16:00 | אקספו, תל אביב 10 ביתן

הכנס פונה לאנשי התעשייה המתעניינים ועוסקים בניהול,

• מנועים סרוו ומערכות הינע • דרייברים, מערכות בקרה והספק • אנליזות וסימולאטורים • שיטות בקרה, אלגוריתמים, תוכנה • חיישנים שונים, (אנקודרים, ג'יירו, תאוצות כוחות, טכנולוגיות חדשות וכו') ספקי כוח • פתרונות הספק • ספקי כוח • פיזור חום • תקנים תעשייתיים רפואיים וצבאים • סוללות • רובוטיקה • אוטומציה • מפעל חכם בין נושאי הכנס:

הנדסה, פיתוח ורכש בחברות והמפעלים השונים. מהנדסי מכאניקה, חשמל, בקרה, תעשייה, מנהלי אוטומציה, מהנדסי מו"פ, מנהלי פרויקטים, מהנדסי תוכנה אנשי אקדמיה סטודנטים ועוד...

בין המציגים:

For submitting a callout for lectures: Tomer@new–techmagazine.com

בחסות:

www.new-techonline.com לעידכונים שוטפים:

Solutions You Can Trust

● ההשתתפות באירועי ניו-טק היא לעובדי תעשיית ההיי-טק והאלקטרוניקה ● הכניסה ללא תשלום אך נדרשת הרשמה מוקדמת ואישור החברה המארגנת For more information and registration: www.new-techevents.com

קבוצת אקסון הינה קונצרן צרפתי המייצר חוטים, כבלים, מחברים ורתמות בתחום הצבאי, תעופתי, חלל, תעשייה אזרחית, הייטק ורפואה. המפעל הראשי של החברה נמצא בצרפת, אך בבעלותה מפעלי יצור במדינות , דרישות ועסקאות רגולציה מול הממשל. FMS , עסקאות OFFSET שונות התואמים בנוסף, לחברה אתרי יצור במזרח עבור התעשייה האזרחית (עלות/זמינות).

כבלים להעברת נתונים מהירה - Ethernet ,Spacewire, IEEE 1394, AXOMACH DATABUS MIL-STD-1553 50Ghz קשיחים וגמישים עד RF כבלי תדר גבוה - כבלי סטנדרטים ומיוחדים COAX כבלי MICRO D, NANO D מחברי מחברים מיניאטוריים עבור מכלולים ורתמות לשימוש צבאי/ מרובעים/עגולים, מנגנוני CUSTOM תעופתי/חלל. סטנדרטיים או משולבי COMBO , מחברי SMT חיבור מהיר, הרכב פינים מיוחד, . MIL-STD ועוד אפשרויות רבות. מאושר PWR, COAX סיגנל,

FFC כבלי כבלים שטוחים זולים לחיבור בין מעגלים מודפסים. סטאטיים או גמישים לתנועה דינאמית.

כבלים ומכלולים לשימוש רפואי FDA מכלולי כבל מותאמים לדרישות סטנדרטים או על פי מפרט לקוח.

חוטים, כבלים ומכלולים גמישים לשימוש דינאמי גמישים COAX גמישים, כבלי FW חוטי Twist Capsule מכלולים סובבים כבלי גומי סיליקוני שטוחים לתנועה דינאמית

אין צורך באישור משתמש / שימוש סופי לייצוא

EMI/RFI אטמים ופתרונות יצרן צרפתי לאמצעי הגנה מפני קרינה , אטמים כפולי RFI/EMI אלקטרומגנטית אלסטרומר לאווירה קורוזיבית, אטמי תדר גבוה מאוד למיקרוגל, סופגי אנרגיה, אטמי נחושת בריליום, חלונות מסוככים, יריעות מסוככות. אין צורך באישור משתמש / שימוש סופי ליצוא

יצרן מוליכי תדר גבוה ועיבוד שבבי מדויק Dip & יצרן צרפתי לחיבור חלקים ב- ועיבוד שבבי מדויק. יצור Vacuum Brazing תיבות זיווד אלקטרוניות מדויקות, מוליכי תדר גבוה (גלבו) לתעופה וחלל. אנטנות ואביזרי מכ"מ. לחברה מחלקה לפיתוח ויצור מחליפי חום, כולל תוכנות פיתוח, ומעבדת בדיקות ביצועים. הספק מאושר לתעשיית הביטחון ותעשייה אווירית. ייצור ברמת תעופה וחלל. אין צורך באישור משתמש / שימוש סופי ליצוא

09-8624042 4201233 , נתניה, 13606 , ת.ד 2 רחוב האורזים sales@nissan-a.co.il www.nissan-a.co.il

New-Tech Magazine

ניו טק מגזינים גרופ בע"מ מו"ל: 431000 , רעננה 4396 ת.ד , רעננה 17 תדהר משרדים: 09-7428299 : , פקס 09-7882288 :' טל תומר גור-אריה עורך ראשי: ליאת גור-אריה סמנכ"ל תפעול וכספים: info@new-techmagazine.com הנהלת חשבונות: אמיר בר-שלום כתב לתחום הצבאי: הדס וידמאייר עיצוב גרפי: mayaco@gmail.com מאיה כהן קונספט: מחלקת מכירות ופרסום: גליה אריאב ניהול פרוייקטים: שירי עבדי ניהול פרוייקטים: מחלקת פרוייקטים/תערוכות: Expo@new-techmagazine.com info@new-techmagazine.com מחלקת מנויים: ליאת צרפתי ניהול מערכות מידע: סיון בקרמן מנהלת תפעול: דנית שגב אדמיניסטרציה: info@new-techmagazine.com משרדים ארה"ב: sales@new-techmagazine.com סיון בקרמן מנהלת תיקי לקוחות: שירי עבדי מנהלת תיקי לקוחות: דנית שגב מנהלת תיקי לקוחות:

2024 Q1 דבר העורך

About the magazine ”New-Tech Magazines Group” is a leading publisher of magazines for Israel's Hi-Tech and Electronic industries. Covering all the latest news, technologies and products from around the world and the Israeli market, New-Tech Magazines reach over tens of thousands of readers. From the smallest startup to the biggest manufacturers, we reach R & D, purchasing, and engineering departments all over Israel. תדלוק אווירי העסיק צבאות מודרניים עוד מימי מלחמת העולם השנייה שבה המפציצים הכבדים נאלצו להיכנס לאזורים מאוימים ללא מטוסי קרב שיגנו עליהם. הסיבה, כמות הדלק של מטוסי הקרב לא אפשרה להם להתלוות למפציצים לכל אורך מסלול הטיסה. כיום תידלוק אווירי נחשב למכפיל כוח בצבאות מודרניים. חיל האוויר האמריקני הציג לאחרונה יכולת של הגדלת טווח הטיסה של המתדלקים הציגה גם היא פתרון AIRBUS המבצעיים שלו, על ידי שימוש במטוסי מטען כמתדלקים של המתדלקים. מתקדם של תדלוק אוטונומי לפלטפורמות בלתי מאוישות. על הפתרון המתקדם בכתבה "לתדלק מתדלק" בהמשך המגזין. עוד בגיליון מגוון כתבות, ידיעות וחדשות ככל שהותיר המקום. בברכת קריאה נעימה, תומר גור-אריה, עורך ראשי קוראים יקרים, של ניו-טק מיליטרי מגזין, גיליון חגיגי היוצא בסמוך לתערוכה והכנס השנתי Q 1-2024 מונח לפניכם גיליון במרץ, באקספו ת"א, מרכז הירידים, 13 לפיתוח יכולות צבאיות, תעופתיות והגנה מפני טילים, שייערך ב .10 גני התערוכה, ביתן בדצמבר האחרון נפל דבר בתעשיית מטוסי הקרב בעולם כשבריטניה, יפן ואיטליה איחדו כוחות לבניית שעד כה בריטניה 6 , מטוס קרב דור tempest . הפרויקט המשותף יתבסס על ה 6 מטוס קרב חדש, דור , שהיה Mitsubishi f – x הבריטי ימוזג הפרויקט היפני המקביל tempest פיתחה יחד עם איטליה. לפרויקט ה , GCAP - Global Combat Air Program גם הוא בשלבי תכנון מתקדמים. התוכנית המשותפת נקראת . על ההחלטה להתחבר לפרויקט המשותף בכתבה 2035 והיא מתוכננת לספק את המטוסים הראשונים ב הפותחת את המגזין.

Editor: Tomer Gur-Arie COO & CFO: Liat Gur-Arie

Military Journalist: Amir Bar-Shalom Graphic Design: Hadas Vidmayer Concept Design: Maya Cohen mayaco@gmail.com Sales and Advertising: sales@new-techmagazine.com

Account Manager: Sivan Bekerman Account Manager: Danit Segev Project Manager/Events: Shiri Abdi Project Manager/Events: Galia Ariav Head of Data system: Liat Tsarfati Operation Manager: Sivan Bekerman Administration: Danit Segev US Office: info@new-techmagazine.com Publisher : NEW-TECH MAGAZINE GROUP LTD

P.O. Box: 4396 Ra'anana, 431000 Israel Office: Tidhar 17, Ra'anana Tel: 09-7882288, Fax: 09-7428299 www.new-techonline.com

בימים אלה אנו מבצעים מבצע עדכון תפוצה למגזינים .2024 שנת אנא מלא פרטייך בלינק המצורף על מנת לקבל את המגזין המודפס / הדיגיטלי.

www.new-techonline.com/SUB

המגזין מופץ ללא תשלום לעובדי ענף ההיי-טק והאלקטרוניקה, התעשיות הביטחוניות, האקדמיה ומשרדי ממשלה

מנוי מותנה בהרשמה מוקדמת ובאישור החברה לאחר אימות פרטים ובהתאם לכמויות המופצות *

New-Tech Military Magazine l 12

תוכן עניינים

14 LATEST NEWS 22 עתיד משותף 24 אנרגיה אלחוטית 26 - כוללות ראיית מחשב Outdoor הדרישות עבור רובוטים ניידים בתנאי חוץ - וסנכרון זמן 30 לווינים ידידותיים לסביבה 32 היברידי באוויר 34 בתנאי סביבה קיצוניים Servo drives אתגרים בעולם ה 38 מבית הורייזון אלקטרוניקה: קידמה טכנולוגית ואיכות ללא פשרות TITAN 6G 40 מפעלי בלכמן מנס נוטלים חלק פעיל במענה על הגידול בהזמנות מהתעשיות הביטחוניות 42 אווירה מחשמלת 44 ניידים ביישומי אבטחה וביישומים צבאיים FPGA ההבטחה של פתרונות 46 עליונות במרחב הספקטרום האלקטרומגנטי 50 מטוסי חלל 52 לתדלק מתדלק 54 של לוקהיד מרטין Skunk Works שנות חדשנות במעבדות ה- 80 60 בשירות הוד מלכותה 62 כיצד רוטינת הפיתוח מאפשרת המשכיות בזמן המלחמה? 64 OUT OF THE BOX 66 מוצרים חדשים 82 אינדקס מפרסמים

2024

במאי 28-29 אקספו, תל אביב

28-29.5.2024 כולם נפגשים

במאי ׀ אקספו, תל אביב 28-29 ׀ 2024 ניו-טק

13 l New-Tech Military Magazine

Latest News חדשות מהארץ והעולם

התעשייה האווירית מרחיבה את השקעתה בדרום ואת יכולת הייצור המקומי. דירקטוריון החברה אישר הקמת מפעל חדש באופקים

דירקטוריון התעשייה האווירית אישר את הצעת הנהלת ויו”ר החברה עמיר פרץ, להקמת מפעל חדש בעיר אופקים. במפעל החדש תשקיע התעשייה האווירית יחד עם חברת הבת אלטל סכום של כחמישים מיליון שקלים, ובו צפויים להיות מועסקים עובדים. ההחלטה על השקעה בעיר 80 כ- אופקים, מגיעה כשבוע לאחר הנחת אבן הפינה של מפעל היבשה החדש בבאר שבע, אשר בו תשקיע התעשייה האווירית כמאה מיליון שקלים, וצפויים להיות מועסקים עובדים. 500 בו כ- המפעל החדש באופקים, באזור עדיפות לאומי, ינוהל באמצעות אלטל, חברה בת של התעשייה האווירית ויעסוק בתחומי ייצור ציוד אלקטרוני בטכנולוגיות מתקדמות, ייצור רתמות חיווט תעופתי, עבור מערכות אזרחיות וצבאיות, ביצוע הרכבות אלקטרומכניות מוכללות ועוד, תוך עמידה בתקנים הנדרשים. ק”מ 25 העיר אופקים אשר נמצאת כ מהרצועה, ספגה נפגעים רבים במלחמה והקמת המפעל תתרום לחיזוק היציבות

פתרונות לכלל קווי הייצור בחברה. המפעל יספק עוטף תעסוקתי ליישובי העוטף ויעניק ביטחון תעסוקתי לתושבי אופקים, עוטף עזה והדרום, אשר מהווים מגן לכלל אזרחי המדינה”. : מנכ“ל התעשייה האווירית, בועז לוי “כחברה ביטחונית- טכנולוגית מובילה בישראל ובעולם, אנו פועלים כל העת לספק לצה”ל ולמשרד הביטחון מערכות מתקדמות לזירות הים, היבשה, האוויר והחלל, תוך הבנה מעמיקה של הצרכים המבצעיים. מאז תחילת המלחמה, עובדי התעשייה האווירית מגויסים לספק מענה לצורכי הלחימה וכוחות הביטחון שעולים מהשטח. המפעל החדש באופקים ייצר רכיבים למערכות החברה בכלל הזירות, ויהווה מרכז ידע טכנולוגי ייחודי ראשון מסוגו בארץ לפיתוח רכיבים אלה. היקף העסקאות החדשות הרבות עליהן חותמת החברה ברחבי העולם, ולצדם ההשקעה הגדלה במחקר ופיתוח מביאים לצמיחה מתמדת ולהרחבת הפעילות המקומית והגלובלית.” הנכונה בו. הלוויין של אסטרוסקייל מצוייד באמצעי חישה וראיית מכונה מתקדמים, שאמורים לאסוף מידע על תנועת הלוויין התקול, מצבו ומבנהו. נבחר על ידי סוכנות חקר החלל ADRAS - J היפנית לשלב א’ של יישום תוכנית לפינוי Astroscale מסחרי של פסולת חללית ו- אחראית על התכנון, הייצור, Japan הבדיקה, ההשקה והתפעול של

התעסוקתית בעיר ותיתן מענה לצורך העסקי המידי של התעשייה האווירית. יו“ר דירקטוריון התעשייה האווירית, : “מאז פרוץ המלחמה, התעשייה עמיר פרץ האווירית פועלת בשיתוף פעולה הדוק עם מערכת הביטחון, לייצור פתרונות טכנולוגיים לשדה הקרב. כחברה ביטחונית מובילה, אנו רואים חשיבות מכרעת לתרומתנו לפיתוח הכלכלי והתעסוקתי של מדינת ישראל ולהגדלת הייצור המקומי. המפעל החדש באופקים, יעבוד בשיתוף פעולה עם כלל חטיבות החברה ויספק בתמונה: יו”ר התעשייה האווירית עמיר פרץ ומנכ”ל התעשייה האווירית, בועז לוי (קרדיט צילום- התעשייה האווירית) . ADRASJ שיגרה בהצלחה את לוויין ה- של Electron הלוויין, ששוגר על גבי משגר מאתר ההמראה בניו זילנד, Rocket Lab מהווה את הניסיון הראשון בעולם להגיע בבטחה, לאפיין ולנתח את מצבה של פיסת זבל חללי גדולה במיוחד – במקרה הזה, שלב שלישי של משגר יפני ישן שאורכו טון שיצא מפעולה 3 מטר ומשקלו כ- 11 כ ומשייט בחלל, כדי להחליט על דרך הטיפול

טון של ברזל: אסטרוסקייל שיגרה 3 בדרך לפגישה עם בהצלחה את חללית ניטור הזבל החללי הראשונה בעולם

ששוגרה לחלל כדי ADRAS - J משימת מטר 11 לאתר פיסת לוויין תקול באורך טון, תקבע סטנדרטים חדשים 3 ובמשקל בתחום ההגעה ופינוי אקטיבי של זבל חללי, כמו גם באספקת שירות ללוויינים תקולים במסלול סביב כדור הארץ.

אסטרוסקייל, מובילת השוק בשירות לוויינים וקיימות מסלולית ארוכת טווח,

New-Tech Military Magazine l 14

IP CORES & SOLUTIONS FPGA Manager Streaming Solution Streaming Buffer Controller UDP/IP Ethernet DSP Library

SYSTEM ON MODULES & BASE BOARDS Andromeda Mercury Mars

DEVELOPMENT SERVICES FPGA HDL Development FPGA Hardware Development Digital Signal Processing Software Development

Enclustra is based in Zürich, Switzerland, Enclustra specializes in FPGA design, offering full development services from concept to prototype, along with FPGA modules, SoMs, and IP cores. Leveraging advanced FPGA technology, the company delivers cost-effective solutions across diverse applications to reduce time-to-market and mitigate risks.

Latest News חדשות מהארץ והעולם

ההגנה האווירית החשובה והמתקדמת ביותר בעולם לאיומים בטווחים קצרים ובינוניים. המפעל החדש הוא תוצאה של עבודה משותפת בין רפאל לריית’און שנה ומקיימים שיתוף 18 שחברו לפני כ- פעולה מקצועי על בסיס החזון המשותף לשתי החברות, להיות מחויבים לחדשנות טכנולוגית ברמה הגבוהה ביותר. ארה”ב היא שותפה אמיתית והייצור המקומי, אותו שאפנו לממש שנים רבות, יאפשר את חיזוק השותפות תוך שמירה על האינטרסים של הצדדים. אני סמוך ובטוח שנכונים לנו שיתופי פעולה נוספים בעתיד שמטרתם שמירה על ביטחון אזרחי מדינת ישראל ואמריקה”. למשימות עתידיות ויכולות בדיקה בחלל״, אומר עזריאל. ״על ידי הפגנת יכולות ) חיוניות, RPO התקרבות והתחברות ( תניח את הבסיס לעידן חדש ADRAS - J של שירותים בטוחים ומאובטחים במסלול – תחום שיהפוך למציאות ריאלית עבור ממשלות ועסקים מסחריים ברחבי העולם, כולל אלה בישראל.” GPS הלוויין הנטוש אינו משדר אותות המעידים על מיקומו והמידע מוגבל יחסית. המשימה תניח את התשתית לאחת ממשימות פינוי פסולת אקטיבי הראשונות . situational awareness בעולם, ול- יוצרת תקדים ADRAS - J “משימת

R 2 S המפעל הוקם ע”י חברת הבת בהשקעה של עשרות מיליוני דולרים רפאל מערכות לחימה מתקדמות בע”מ ,) RTX וחברת ריית’יאון האמריקאית ( חנכו מפעל R 2 S באמצעות חברת הבת ייצור חדש בקמדן שבארקנסו, ארה”ב, בו ייוצרו מיירטי טמיר עבור מערכת ההגנה ® SkyHunter האווירית כיפת ברזל ו- הגרסה האמריקאית של הטיל המיירט שישמש את חיל הנחתים (המארינס) האמריקאי ולקוחות נוספים. המפעל הוקם בהשקעה של עשרות מיליוני עובדים מקומיים. 60 דולרים ויעסיק כ- המפעל החדש יצטרף למתחם התעשייה הנרחב של ריית’און בפארק התעשייה היילנד. 2023 הפרויקט המשותף הוכרז באוקטובר וכעת נערך טקס חנוכת המפעל במעמד הלוויין. לדברי אייג’ירו אטאראשי, , המשימה לא ADRAS - J מנהל פרויקט רק מפגינה יכולות מפגש וקרבה חדשניות שיתמכו בשירותים עתידיים במסלול, כולל פינוי פסולת, אלא מהווה גם צעד משמעותי קדימה ביצירת סביבה מסלולית בת קיימא לדורות הבאים. ״בעידן שבו חקר החלל ומסחור החלל מואצים בקצב חסר תקדים, נושא פסולת החלל התגלה כאתגר קריטי שדורש התייחסות מיידית״, אומר אופיר עזריאל, מנכ”ל אסטרוסקייל ישראל. ״כמי שהתחייבה להבטיח פיתוח בטוח ובר קיימא של החלל עבור הדורות הבאים אסטרוסקייל פיתחה פתרונות חדשניים המשתרעים על כל הספקטרום של שירות במסלול. היוזמה החדשה, משימת

קרדיט: אסטרוסקייל

, מוכנה לקבוע סטנדרטים ADRAS - J חדשים בתחום הסרה אקטיבית של פסולת ) ושירות במסלול החללי ADR חללית ( סביב כדור הארץ״. החללית מצוידת בחיישני ניווט מיוחדים ויכולות מפגש מתקדמות והיא תנסה להתקרב ולאפיין בבטחה את הלוויין הנטוש בחלל. אחד הקשיים המרכזיים:

רפאל וריית’און חנכו בארקנסו ארה”ב מפעל חדש לייצור מיירטי טמיר למערכת כיפת ברזל

RAYTHEON קרדיט:

מושלת מדינת ארקנסו, שרה האקבי סנדרס, הסנטור ג’ון בוזמן, סמנכ”ל בכיר ברפאל וראש חטיבת ההגנה האווירית, תא”ל (במיל) פיני יונגמן ונציגת ריית’און, הגב’ אנאבל פלורס. . 2025 הייצור במפעל צפוי להתחיל באמצע פיני יונגמן, ראש חטיבת הגנה אווירית ברפאל: “אנו מציינים היום אבן דרך משמעותית בפרויקט ”כיפת ברזל“ -מערכת

New-Tech Military Magazine l 16

SMART FACTORY Pavilion 1, EXPO Tel Aviv 29.5.2024 | 9:30-15:00

Save The Date 29.5.2024

Industry 4.0 is a name for the current trend of automation and data exchange in manufacturing technologies. It includes cyber-physical systems, the Internet of things, cloud computing and cognitive computing. Smart manufacturing is the foundation of Industry 4.0 revolution and reshape the future of the world economy. Industrial production of the new era will be highly flexible in production volume and customization, extensive integration between customers, companies, and suppliers, and above all sustainable. All the latest cutting edge technology & services geared for Industry 4.0 and the modern factory: Industrial internet of things (IIOT), Automation / Robotics Machine to machine (M2M) Artificial Intelligence Cyber systems Cloud computing Data Security Sponsored by Sponsored by

For submitting a callout for lectures and sponsorships: Tomer@new–techmagazine.com

New-Tech INDUSTRY 4.O – SMART FACTORY conference will be held alongside the New-Tech Exhibition, the largest Exhibition in the High-Tech and Electronics fields.

The conference and exhibition are for employees of the high-tech and the electronic industries, government, academic institutions industrial manufactory sector. The New-Tech INDUSTRY 4.O – SMART FACTORY conference is a communication and networking event for the entire manufacturing sector. Developers, experts and decision-makers from the manufacturing

הכניסה לתערוכה ללא תשלום אך נדרשת הרשמה מוקדמת ואישור החברה המארגנת • For more information and registration: www.new-techevents.com

Latest News חדשות מהארץ והעולם

יואב תורג’מן החל את תפקידו כמנכ”ל רפאל

יואב תורג’מן החל את תפקידו כמנכ”ל רפאל לאחר שנבחר ע”י דירקטוריון רפאל ומועמדתו אושרה ע”י הועדה לאישור מינויים בכירים בראשות השופטת שולמית איתן וע”י שר הביטחון, יואב גלנט והשר לשת”פ אזורי הממונה על רשות החברות הממשלתיות, דוד אמסלם. תורג’מן יחליף בתפקיד את האלוף שנות כהונה 8 (במיל) יואב הר אבן שמסיים כמנכ”ל רפאל. דירקטוריון חברת רפאל החליט לפני כחודשיים לאמץ את המלצת וועדת האיתור ולבחור ביואב תורג’מן לתפקיד מנכ”ל רפאל זאת לאחר שנמצא כמועמד המתאים ביותר ועל בסיס הליך איתור ארוך וקפדני שבוצע בהתאם לחוזר ונוהל מינוי מנכ”ל בחברות ממשלתיות. , נשוי ואב 61 אל”מ (במיל’) יואב תורג’מן, בן לחמישה, שירת בתפקידי פיקוד ומטה בחיל הים ועם שחרורו הצטרף לתעשייה האווירית, בהמשך להזמנת תחזוקה קיימת מול משרד TASE הבטחון, קיבלה קבוצת אימקו (: ) הזמנה ממנהל הרכש (מנה״ר) במשרד IMCO הביטחון לייצור ואספקת חלקי חילוף לרכבי הקרב המשוריינים (רק”מ) של צה”ל כחלק מצרכיו השוטפים וכחלק מצרכיו במסגרת 30 מלחמת ”חרבות ברזל“. ההזמנה בסך כ- מיועדת לאספקה במהלך שנת ₪ מיליון . 2024 קבוצת אימקו היא ספקית מובילה של מנהלת המרכבה והרק”מ (מנת”ק) במשרד הביטחון. החברה מעורבת דור אחר דור בפיתוח של כמה מקווי הרק”מ המתקדמים ביותר, כולל טנק המרכבה ונגמ”שי נמ”ר ואיתן. באמצעות חברות הבת בתחום הביטחוני מספקת קבוצת אימקו ערכות הכוללות, בין היתר, רתמות, תיבות חשמל, ומערכות ניהול וידאו

והיכולת הייחודית של רפאל למצוא פתרונות טכנולוגיים יצירתיים, החברה נמצאת במגמת צמיחה משמעותית והביקוש למערכותיה נמצא בשיא של כל הזמנים. אני מבקש להודות שנים של 8 לאלוף (במיל) יואב הר אבן על הובלת רפאל להישגים ולאחל לו הצלחה רבה בהמשך הדרך”. עם כניסתו לתפקיד אמר יואב תורג’מן : “אני נרגש להצטרף לחברת רפאל, שפועלה למען ביטחון המדינה מורגש ביתר שאת בימים אלו. רפאל מהווה מנוע צמיחה כלכלי במדינת ישראל ולאחר שנים בתעשיית הביטחון אפעל לשמר את מעמדה כחברה מובילה המתמודדת כל העת עם הצורך לשמור על היתרון הטכנולוגי והמבצעי של מערכת הביטחון ושל צה”ל. אני מבקש להודות לאלוף (במיל) יואב הר שנות עשייה בחברה שהביאו אותה 8 אבן על למקום המצויין בו היא נמצאת היום ולהודות לדירקטוריון רפאל על האמון ועל הבחירה”. אריאל קנדל, מנכ”ל קבוצת אימקו: “החל מיומה הראשון של מלחמת ”חרבות ברזל“, קבוצת אימקו פועלת בעצימות גבוהה כדי לספק מענה מהיר לצרכי משהב”ט וצה”ל, בין היתר באספקה שוטפת של שירותי תמיכה ותחזוקה טכנית ולוגיסטית לפלטפורמות הרק”מ שנמצאות בפעילות מבצעית. קבוצת אימקו גאה להיות ספק משמעותי של משהב”ט לפיתוח ייצור ותחזוקה של רכיבים מהותיים ביכולת המבצעית והתפעולית של הרק”מ הצה”לי ורואה בהזמנות אלו הבעת אמון של משהב”ט ביכולותיה לספק שירותי תחזוקה למערכות שלו לאורך שנים. החברה רואה בהסכמי שירותי האחזקה נדבך חשוב ובלתי נפרד כחלק ממארג המוצרים והשרותים שמספקת החברה למשהב”ט וכלל לקוחותיה.”

בתמונה: יואב תורג’מן – מנכל רפאל קרדיט: דוברות רפאל

תחילה לתפקיד ראש תכנית ה”חץ” ולאחר כיהן 2018 מכן למנהל מפעל מל”מ. החל משנת תורג’מן כמנכ”ל חברת ”אלתא“. הודה לשרים יו”ר רפאל, הד”ר יובל שטייניץ גלנט ואמסלם ואמר: “אני משוכנע שליואב תורג’מן יש את הניסיון, היכולות והכישורים הנדרשים להמשיך ולהוביל את רפאל באתגרים הרבים וביעדים הניצבים לפניה. לצד התמיכה במערכת הביטחון במלחמת ”חרבות הברזל“

קבוצת אימקו קיבלה הזמנת המשך ממשרד הבטחון הישראלי בסך לאספקת חלקי חילוף עבור רכבי הרק”מ של צה”ל ₪ מיליון 30 - כ

תמונה באדיבות מנת”ק

מתקדמות לפלטפורמות הרק”מ של צה”ל, וביניהם נגמ”שי הנמ”ר והאיתן וטנקי המרכבה לדורותיהם. במסגרת עסקה זו תספק אימקו חלקי חילוף שהם מרכיבים בתוך הערכות הנ”ל. ההזמנה החדשה לאספקת חלקי חילוף לערכות אלו היא חלק מעסקה רב שנתית של חברת אימקו לתמיכה ותחזוקה במערך הרק”מ של צה”ל.

New-Tech Military Magazine l 18

Save The Date 28-29.5.2024

The annual AI conference will be held alongside the New-Tech Exhibition, the largest high-tech, and electronics exhibition. The conference will exhibit innovations and achievements of the industry and the academia in the field of Artificial intelligence. The conference program will include a range of lectures of the best lecturers in the industry and academia. The conference includes lectures from the medical, defense, industrial, autonomous vehicle and other fields. Pavilion 1, EXPO Tel Aviv 28-29.5.2024 | 09:30-15:00 2024 AI, Machine Vision & Machine Learning

For submitting a callout for lectures and Sponsorships: Tomer@new–techmagazine.com

New-Tech AI conference will be held alongside the New-Tech Exhibition, the largest Exhibition in the High-Tech and Electronics fields.

• ההשתתפות באירועי ניו-טק היא לעובדי תעשיית ההיי-טק והאלקטרוניקה • הכניסה לתערוכה ללא תשלום אך נדרשת הרשמה מוקדמת ואישור החברה המארגנת For more information and registration: www.new-techevents.com

Latest News חדשות מהארץ והעולם

גילת זכתה בחוזה בהיקף של מיליוני דולרים לפרויקט קישוריות לוויין בשוק הביטחוני

המטוס מתוכנן להיות המטוס המסחרי העל-קולי הראשון שיוכל לעמוד בתקנים ובסטנדרטים למגבלות רעש בטיסות מסחריות על-קוליות אשר מוגבלות כיום מבחינה רגולטורית בעוצמות הרעש בטיסות מעל היבשה מחלקת הפיתוח של חברת לוקהיד מרטין, , וסוכנות החלל האמריקאית, ® Skunk Works נאס”א, השיקו את אב הטיפוס הניסיוני של , המטוס המסחרי בעל הטכנולוגיה X -59 ה העל-קולית השקטה. טקס ההשקה נערך של לוקהיד מרטין Skunk Works במתקני ה בפאלמדייל, קליפורניה, ומהווה ציון דרך משמעותי בשיתוף הפעולה ארוך השנים בין לוקהיד מרטין ונאס”א לפתרון הסוגיה של טיסה על-קולית מסחרית מעל יבשה. השקת אב הטיפוס הניסיוני של המטוס מייצגת את ההישגים ההנדסיים, שיתוף הפעולה ומודמי IV פלטפורמת ה- של גילת יאפשרו יכולות Taurus - M ה מתקדמות לקישור דרך לוויין של ארגון ביטחון ממשלתי מוביל חברת גילת רשתות לוויין (נאסד”ק ובורסת ), מובילה עולמית בטכנולוגיה GILT ת”א: לרשתות תקשורת לוויינית, פתרונות ושירותים לרשת לוויינית, הודיעה כי זכתה בחוזה בהיקף של מיליוני דולרים לפרויקט קישוריות לוויין במגזר הביטחוני. Taurus - M ומודמי ה- SkyEdge IV פלטפורמת ה של גילת יאפשרו יכולות מתקדמות לקישור דרך לוויין של ארגון ביטחון ממשלתי מוביל. היא פלטפורמת הדור הבא של גילת SkyEdge IV המאפשרת ריבוי-שירותים ועובדת בהרמוניה SkyEdge

עם קבוצות לוויין מוגדרות תוכנה במסלולים ). הפלטפורמה LEO , ו- GEO , MEO שונים ( Elastix - תומכת בתשתית ענן בטכנולוגיית בכדי לספק מענה לצרכים הנוכחיים Access והעתידיים של קישוריות לוויין עם היכולת לתמוך ברשתות גדולות. הוא מודם לווייני עם SkyEdge IV Taurus - M ה- (גודל, משקל,והספק) נמוך, האידיאלי SWAP לרכבי לחימה משוריינים וכוחות קרקע. המודם תוכנן במיוחד לשווקים הצבאיים והממשלתיים , מהיר לפרישה, קל MIL - STD -810 ותואם לתקני לתפעול, עמיד, ומציע תקשורת לוויינית בזמינות ובמהירות גבוהה לפעילויות נייחות ותוך כדי .) SOTM תנועה ( “גילת זיהתה את השוק הביטחוני כאחד ממנועי הצמיחה העיקריים שלה, ותוכנית זו היא אחת

ובדיקות הסעה. זאת, לקראת ציון הדרך המשמעותי הבא שלו – טיסה ראשונה, המתוכננת להמשך השנה. לאחר אישורים לטיסות הראשונות, יועבר המטוס לבדיקות רעש ואקוסטיקה, כולל טיסות מעל אזורים מיושבים. הטיסות ידגימו את הטכנולוגיה להשקטת הבום העל קולי עבור רשויות התעופה בארה”ב ובעולם. המידע שייאסף מהטיסות יאפשר יצירת תקנות חדשות שיאפשרו טיסה על קולי מסחרית מעל יבשה. בכך, יתאפשר לבצע טיסות מסחריות בכמחצית מהזמן שקיים כיום בכל מקום בעולם. “אנו נרגשים מציון הדרך המשמעותי הזה, יחד עם נאס”א, שיאפשר שינויים מרחיקי לכת בהרגלי הטיסות של כולנו בעתיד”, ציין של Skink Works ג’ון קלארק, מנהל מעבדות הוא X -59 לוקהיד מרטין. “פרויקט מטוס ה רק דוגמא אחת לחדשנות של התעשייה בה אנו פועלים תוך דחיפה מתמדת לפריצת גבולות טכנולוגיים”. מני רבות שגילת מכוונת אליהן עם קו המוצרים המוביל שלה המיועד לשוק זה. פלטפורמת Taurus - M של גילת ומודמי ה- SkyEdge IV ה- מספקים מענה לביקוש בשוק לציוד עמיד ומותאם לשימושים צבאיים, בעל ביצועים גבוהים, לתקשורת לוויינית בתנועה,” אמר אורי נאור, סמנכ”ל מכירות ופיתוח עסקי לשוק SkyEdge IV הביטחוני בגילת. “פלטפורמת ה- שמה את הלקוח בחזית התקשורת הלוויינית ומאפשרת לו להשתמש בקבוצות לוויין במסלולים שונים. יכולת זו מספקת ללקוחות הקצה הצבאיים את שירותי התקשורת בעלי הביצועים, האמינות והאבטחה הגבוהים, להם הם זקוקים בתקשורת חסרת גבולות.”

העל-קולי X-59 לוקהיד מרטין ונאס”א השיקו את מטוס ה המסחרי השקט

קרדיט: לוקהיד מרטין

והיזמות הטכנולוגית שנעשתה בפרויקט ומהווה צעד חשוב נוסף לקראת מטוס מסחרי, על-קולי, שיוכל לעמוד בתקנים ובסטנדרטים למגבלות רעש בטיסות מסחריות על-קוליות אשר מוגבלות כיום מבחינה רגולטורית בעוצמות הרעש לכלי טיס בטיסות מעל היבשה ברחבי העולם. בשלב הבא, המטוס ישלים את כלל הניסויים הקרקעיים הנדרשים, כולל הרצת מנוע

New-Tech Military Magazine l 20

2024

במאי 28-29, אקספו תל אביב

כולם נפגשים 28-29.5.2024

בחסות:

לפרטים נוספים והרשמה: info@new-techmagazine.com ,09-7882288 : טל

www.new-techevents.com

עתיד משותף

אמיר בר-שלום »

שאוסר לייצא את המטוס הזה למדינות זרות. אגב, הסירוב הזה היה נכון גם כאשר בישראל בחנו לרכוש את המטוס. בעקבות הסירוב האמריקני, ולמרות שחיל האוויר האמריקני באזור f 22 פרוס לעיתים את טייסות ה 6 הפסיפי, יפן החליטה לפתח מטוס חמקן דור לבדה ועכשיו היא חוברת לאיטליה ובריטניה. ״אנחנו חייבים את התכנית הזו שתהיה שיא הטכנולוגיה, בכדי לשמור על היציבות העולמית״ אמר שר ההגנה הבריטי גרנט שאפס בהודעה הרשמית אחרי החתימה המשותפת. הפרויקט ינוהל בשנים מבריטניה ויסנכרן בין החברות השונות שמפתחות כל אחת מערכת אחרת במטוס: מנועים - רולס . גוף המטוס avio aero ו mitsubishi , ihi רויס, leonardo , מערכות אוויוניקה ומכ״מ bae - mbda italy , פיתוח חימוש ואמל״ח ייעודי - uk . mbda uk יחד עם ההתמקדות בפיתוח המנוע על ידי כמה חברות לא מקרית. התכנון הוא לבנות מנוע בעל הספקי חשמל גבוהים להפעלת מערכות שונות במטוס בהן מערכות נשק לייזר בעוצמה גבוהה, פלטפורמות אחרות, וחימושים מתקדמים. קסדת הטייס אמורה לכלול יכולות מתקדמות של מציאות רבודה, כאשר

בתא עצמו יצומצמו למינימום מסכי השליטה בכדי לא להסב את תשומת לב הטייס. אחת הדרישות המבצעיות היא ארכיטקטורה פתוחה שתוכל לשלב אמצעים חדשים בעתיד ובנוסף תאפשר גמישות מבצעית לשינויי משימה מהירים. חלק מהתכנון הוא להעביר חלק מבקרי השליטה והתצוגה לסרבל הטיסה עצמו. בתא הטייס, סרבל הטיסה והקסדה ישולבו חיישנים שינטרו כל העת את מצבו הפיסי של הטייס ויוכלו לזהות מצבים של הרעלת חמצן, איבוד הכרה, עייפות או כל הפרעה קוגניטיבית אחרת שיכולה לסכן את הטייס והמשימה. המטוס מתוכנן למקסימום יכולת אוטונומית של טיסה בכדי לשחרר את הטייס להפעיל את מערכות הנשק, לשלוט בנשק משוטט או נחיל של כטב״מים שיטוס לצידו. מעבר לכך, מערכות המכ״מ מתוכננות להספקי היתוך מידע גבוהים מאד, כאשר המערכות 10,000 עצמן יספקו נתונים הגדולים פי מהמערכות כיום. בכדי להמחיש את השיפור האקספוננציאלי של זרימת המידע במטוס תיאר אותה כגודל new atlas החדש, המגזין תעבורת המידע של עיר בגודל אדינבורו. ״לפרוייקט משותף בסדר גודל כזה חייבים

המלחמה באוקראינה והמתיחות הגוברת באוקיינוס הפסיפי, גורמות למדינות רבות לחשב מסלול מחדש לגבי צרכי הבטחון שלהן. אחרי מספר חודשים של משא ומתן החליטו בריטניה, איטליה ויפן ,6 לאחד כוחות ולבנות יחד מטוס קרב דור .2035 שאמור להיכנס לשירות מבצעי ב דצמבר האחרון נפל דבר בתעשיית ב מטוסי הקרב בעולם כשבריטניה, יפן ואיטליה איחדו כוחות לבניית מטוס קרב . הפרויקט המשותף יתבסס על ה 6 חדש, דור שעד כה בריטניה 6 , מטוס קרב דור tempest tempest פיתחה יחד עם איטליה. לפרויקט ה הבריטי ימוזג הפרויקט היפני המקביל , שהיה גם הוא בשלבי תכנון Mitsubishi f – x GCAP מתקדמים. התכנית המשותפת נקראת , והיא מתוכננת - Program Global Combat Air . 2035 לספק את המטוסים הראשונים ב ההחלטה להתחבר לפרויקט המשותף הואצה לא מעט בשל המלחמה באוקראינה והמתח הגואה באזור הפסיפי. יפן ביקשה בעבר לרכוש בכדי להתגונן f 22 חמקנים אמריקניים מדגם מפני האיום הסיני והצפון קוריאני, אבל הקונגרס האמריקני סירב לשנות את החוק

New-Tech Military Magazine l 22

« הדמייה של מטוס הקרב החדש תמונות: « Royal Air Force איור: ניהול צמוד שיקבע ויפקח על היעדים והקצב״, אומר שר ההגנה הבריטי. על הדחיפות שמייחסות שלוש המדינות לפרויקט המשותף הזה יעיד המשא ומתן , יפן 2023 המואץ שהן ניהלו עד לחתימה. בקיץ עדיין פיתחה את המטוס שלה לבד. קדמה לה f איטליה שרכשה חמקנים אמריקניים מדגם , אבל הבינה שהיא חייבת שדרוג משמעותי 35 בעשורים הקרובים. מתברר שלמרות הקירבה ושיתוף הפעולה הצבאי של יפן, בריטניה ואיטליה עם ארצות הברית, לכל אחת מהמדינות יש צרכי בטחון שונים ולכן רכש , לא תמיד מתאים f 35 של ״מוצר מדף״, כמו ה להן. מעבר לכך היצרנית האמריקנית לוקהיד מרטין איננה מאפשרת שינויים מהותיים במטוס (למעט ישראל שמלכתחילה התנתה את רכישת המטוס בשינויים שיוכנסו כבר בתהליך הייצור עצמו). זו הסיבה שכל אחת מהמדינות הללו החליטה לבנות מטוס חדש ולא לרכוש שוב דגם אמריקני גנרי. לבחירה הזו של מספר שותפות קטן יש גם סיכונים, בעיקר בכל הקשור לקצב פיתוח וחריגות תקציב.

eurofighter typhoon - שיתוף הפעולה המוצלח החל בהתלבטות של מדינות eurofighter בדומה לפרויקט הנוכחי גם פיתוח ה ארופאיות האם לרכוש מוצר מדף אמריקני. חילות האוויר של בריטניה וגרמניה פירסמו שפותח אז על ידי f 18 קול קורא למטוס חדש שהתאים למטוס ה 70 בתחילת שנות ה גרמניה ובריטניה הסכם שיתוף 1979 בואינג האמריקנית. לאחר התלבטות חתמו ב פעולה לפיתוח מטוס חדש ובהמשך הצטרפו איטליה וספרד. המטוס המבצעי הראשון נמצא כיום גם eurofighter יחידות. ה 1000 ומאז יוצרו ממנו כ 2003 נכנס לשירות ב בשירות אוסטריה וערב הסעודית. טורקיה שרק לאחרונה קיבלה אור ירוק לרכישת אמריקניים חדשים ואישור לשדרג את המטוסים הישנים שברשותה, f 16 מטוסי . בנוסף, ערב eurofighter בוחנת בימים אלה במקביל גם רכישה של מספר טייסות הסעודית שעדיין לא יישרה לחלוטין את היחסים עם ארצות הברית, בוחנת רכישה של המטוסים שכבר נמצאים בשירות חיל האוויר שלה. 72 מספר טייסות חדשות בנוסף ל

Autonomous Robots robust solution Cutting Edge solution based on Xilinx Zynq ® UltraScale+™ MPSoC, 2 X-coded M12 GigE LAN, 1 Sync In, 8 Sync Out, RTCM, 1 UART, Dual GNSS GPS, 9-axis IMU, -40°C to 75°C VTS-1000

shiri@aironix.co.il | 050-6409351 | שירי אמזלג לפרטים נוספים:

23 l New-Tech Military Magazine

אנרגיה אלחוטית

אמיר בר-שלום »

כלומר, המערכת תדע לקבל אנרגיה ממקורות שונים, אולי אפילו מהחלל או ממקורות סולאריים, לאגור אותה ולהעביר אותה הלאה. Persistent Optical התכנית תחת השם, , יצאה לדרך Wireless Energy Relay ( POWER ) Raytheon Technologies .2021 כקול קורא ב BEAM ו Draper גברה בדצמבר האחרון על Corp שהתחרו איתה על המכרז. חוזה הפיתוח Co מיליון דולר. ״המטרה היא 10 הראשוני עומד על לפתח מערכת שתוריד משמעותית את הצורך של צבאות להסתמך על דלקים שונים״, אומר קולין ווהלין, ראש מנהלת פתרונות מתקדמים . ״כאשר Raytheon Technologies Corp ב פלטפורמה מסויימת פועלת בסביבה מורכבת ומאויימת וצריכה לשהות שם אווירית, ימית או קרקעית באזור הלחימה לאורך זמן, לפתרון אנרגיה רציפה יש משמעות עצומה״. אלא שהדרך למערכת שתוכל להזריק אנרגיה בהספקים גבוהים, עדיין ארוכה. במעבר מחשמל לקרן לייזר (אור) העוצמה נחלשת ב . במעבר ההפוך מלייזר לחשמל העוצמה 20% , וכך בכל מעבר שלה. לכן 50% יורדת בעוד יעד הפיתוח הוא לצמצם ככל הניתן את מודעים DARPA אובדן האנרגיה בדרך. ב היטב לאתגר הטכנולוגי ולכן הציבו דרישות ראשוניות "צנועות" יחסית להספקי האנרגיה

בשלב הפיתוח הראשוני. המערכת אמורה לקלוט בשלב הראשון אנרגיה שתיוצר על והיא תועבר ליעד KW 50 הקרקע בעוצמה של .10 KW ק"מ בעוצמה של 200 סופי במרחק של DARPA כלומר יעד הפסד אנרגיה הנדרש על ידי . KW 30 בתהליך ההמרה וההעברה עומד על מהגנרטור הקרקעי ועד ליעד הסופי, האנרגיה אמורה לעבור דרך שלוש פלטפורמות אוויריות שגודל הממסר שעליהן לא יעלה על מטר. הציגה תכנית Raytheon Technologies Corp בת שלושה שלבים: בראשון יפותח הממסר שיוכל לקלוט ולהעביר את האנרגיה ברמת ההמרה הנדרשת, אחר כך הוא יותאם מבחינת גודל, חיבוריות ועמידות לתנאי טיסה ולבסוף בכדי RQ -4 Global Hawk הוא יותקן על מל"ט לבצע את הניסוי בעוצמה הנדרשת. ״המטרה היא ליצור אינטרנט של אנרגיה באוויר״, אומר קולונל פול קלהון, מנהל . ״המערכת אמורה darpa הפרויקט מטעם להיות חזקה ויציבה, כזו שתעביר במינימום הפסד כוח בדרך את האנרגיה ללקוח ״הרעב״. כבר היום המחסום האנרגטי של פלטפורמות מהווה שיקול מבצעי קריטי בשדה הקרב, ואנחנו רוצים לתת לזה פתרון יעיל ואפקטיבי. ההסתמכות על דלק יוצרת תלות לוגיסטית מאד גדולה, במיוחד במתארי פעולה רחוקים״.

רשות הפיתוח לאמצעי לחימה של הפנטגון , מציגה חזון פורץ דרך. רשת DARPA - אנרגיה אלחוטית שתפטור את הצבאות מהצורך להטעין מערכות חשמליות בחיבור פיסי לשקע. האתגר הטכנולוגי גדול, בעיקר בשל הצורך בשינוי מצב מחשמל ללייזר ולהיפך. אם העולם עומד בפני מהפיכת אנרגיה ה אלחוטית כמו זו של האינטרנט Darpa האלחוטי? כנראה שכן וזו בהחלט בשורה. – סוכנות המחקר והפיתוח של ארצות הברית מכוונת לפתרון פורץ הדרך הזה. במכרז פיתוח RTX לחברת DARPA ראשוני שהעניקה , אמורה החברה Raytheon Technologies Corp לפתח בתוך שנתיים אבטיפוס ראשוני של מקלט ומשדר אנרגיה. הרעיון הוא לייצר את האנרגיה על הקרקע ואז להעביר אותה בעזרת קרן לייזר לפלטפורמות באוויר. הפלטפורמות יעבירו את האנרגיה מאחת לשניה עד להגעה ליעד הסופי. הצרכן יכול להיות פלטפורמה אווירית, קרקעית או ימית. הפלטפורמות האוויריות יהיו למעשה שרתי אנרגיה, בדומה לשרתי אינטרנט, שייצרו מכוונים את DARPA יחד רשת אנרגיה. ב המערכת גם ליצירת יכולת של "קציר אנרגיה".

New-Tech Military Magazine l 24

הדמיית הזרקת אנרגיה אלחוטית דרך תמונת שער: « פלטפורמות אוויריות. DARPA איור:

MAPLE מחולל האנרגיה תמונות: Caltech צילום: גם DARPA במסגרת הקול הקורא מגדירה יכולת קליטת אנרגיה מהחלל. התחום הזה נמצא בפיתוח כבר מספר שניםבתעשיות וגם באקדמיה. את אחד הפתרונות המעניינים הציגה מקליפורניה. הפרויקט CALTEC אוניברסיטת pace Solar Power Demonstrator בשם . החידוש 2023 , שוגר לחלל בינואר ( SSPD -1) בפיתוח הזה הוא ייצור מחולל אנרגיה חדשני ועצמאי שאינו נזקק לתחנת קרקע שתפעיל אותו. הוא קולט מעבד ומשדר צורות אנרגיה שונות באופן מדוייק מהחלל לקרקע. את MAPLE , Microwave Array המחולל בשם

, for Power - transfer Low - orbit Experiment פיתח צוות בראשות הפרופסור עלי האג'ימירי מהמחלקה להנדסת חשמל באוניברסיטה. ה מתבסס על מערך משדרים גמישים MAPLE שמיוצרים בטכנולוגיית סיליקון זולה. המטרה הייתה לייצר מערכת זולה וקלה יחסית כדי לאפשר מינימום תצרוכת דלק ללווין שישא אותה, כמו גם מחיר אטרקטיבי וגמישות מבחינת המבנה החיצוני כך שתתאים לשיגור על גבי פלטפורמות מגוונות. "הניסוי הזה הוכיח את היכולת של המערכת לייצר את האנרגיה בחלל ולהעביר אותה

בצורה מדוייקת לתחנת קרקע", סיפר פרופסור האג'ימירי. "מעבר לזה בדקנו את היכולת שלה לעמוד בזעזועים של השיגור עצמו והשהייה בחלל בתנאי קרינה גבוהים. בנוסף, המערכת שבנינו יכולה לשנות את כיוון קרן האנרגיה ללא שימוש בחלקים זזים, ויש לזה יתרון גדול במערכות שאי אפשר לתחזק. מעבר לכך הצלחנו ליצור קרן מאד ממוקדת שאיננה מאבדת כמות אנרגיה גדולה בתהליך ההעברה. ממה שאנחנו רואים עד עכשיו, אף פתרון טכנולוגי של ייצור והעברת אנרגיה מהחלל לא משתווה ." MAPLE לטכנולוגיה והמחיר של ה

WHEN THE DESIGN MATTERS, PEI-GENESIS DELIVERS. Custom Engineered Connector & Cable Interconnect Solutions

AVIATION

ENERGY

RAIL

MILITARY

INDUSTRIAL

MEDICAL

www.peigenesis.com

Nov22_NewTechIsreal_HalfPageAd.indd 1

11/21/22 11:11 AM

25 l New-Tech Military Magazine

הדרישות עבור רובוטים ניידים בתנאי חוץ - כוללות ראיית מחשב וסנכרון זמן Outdoor רכבים אוטונומיים ביישום מסורתי כמו AIRONIX »

מהבאת הנתונים מתוך הרובוט טוב רק כמו הנתונים הנכנסים, ויש הרבה מה לעשות לא רק החיישנים עצמם, אלא איך (ומתי) הנתונים מתקבלים מהחיישנים. תופעה אחת שעלולה להציק לרובוטים ניידים הוא חוסר יישור נתונים, המתייחס Outdoor למצב שבו המידע או הנתונים שנאספו על או LiDAR ידי חיישני הרובוט, כגון מצלמות, , לא מתאימות במדויק למיקום הפיזי של GPS הרובוט או לסביבה בפועל בו הוא מנווט. חוסר התאמה זה יכול להתרחש מסיבות שונות, כולל כיול חיישן נכון, שינויים בסביבה, בלאי מכני פגיעה ברכיבים, ובאגי התוכנה הבלתי נמנעים. בשורה התחתונה, במידה ואין לך סנכרון זמן מדויק המציין מתי הרובוט מתחיל, לכל מה שאתה עושה מאותה נקודה והלאה יש פוטנציאל להיות לא מדויק. כאשר מדובר בכיול, חוסר יישור פשוט יכול לגרום לנתונים לא מדויקים ללא ידיעת המשתמש. ידוע כעובדה, שסביבות חיצוניות יכולות להיות די דינמיות – כגון קור וגשום יום אחד וחם ושמשי למחרת. אנחנו לא יכולים להרשות לאף אחד מהשינויים

, כמו יתר הרובוטים Outdoor רובוטים ניידים ,) AMRs הניידים האוטומטיים המסורתיים ( מציעים מספר יתרונות עבור משתמשים, מה שהופך אותם לבעלי ערך עבור מערך יישומים רחב. אשית, הם יכולים לנווט ולפעול ר בסביבות אתגרים דינמיות, כגון שטח לא אחיד, יערות, ונופים עירוניים, דבר חיוני עבור משימות חיפוש והצלה, חקלאות, ובדיקת תשתיות. יכולים לכסות Outdoor בנוסף, רובוטים שטחים גדולים ביעילות, דבר החוסך זמן ומשאבים. רובוטים אלה יכולים לפעול גם בתנאי מזג אוויר קשים, ולהרחיב את שימושיות שלהם למשימות כמו ניטור נתונים סביבתיים, אבטחה ותגובה לאסון. יכולים Outdoor יתר על כן, רובוטים ניידים GPS להיות מצוידים במגוון חיישנים, כולל , ומצלמות, כדי לאסוף נתונים ולבצע LiDAR משימות כמו מיפוי וחקירה. וכמובן, הם יכולים , עם תחזוקה מינימלית ברוב 24/7/365 לפעול המקרים. במקרים מסוימים, ניתן אפילו לחשוב על

, אבל עם אנשים הנוסעים Outdoor רובוטים בתוכם והנעים במהירויות גבוהות יותר אבל המושגים די דומים. יתר על כן, האוטונומיה והיכולת שלהם להפעלה מרחוק מפחיתה את חשיפת האדם/ הנוסעים למצבים מסוכנים. עם התקדמות הטכנולוגית בלמידת מכונה Machine learning and ובינה מלאכותית ( ), הרובוטים האלה יכולים לבצע החלטות, AI להסתגל לתנאים משתנים ולשפר את הביצועים שלהם לאורך זְמַן. בנוסף, הם יכולים להתריע למפעילים שלהם כאשר יש צורך בתחזוקה, ובכך להגביל זמן ההשבתה. Outdoor בסופו של דבר, לרובוטים ניידים יש פוטנציאל לשיפור את הבטיחות, היעילות והפרודוקטיביות בתחומים שונים, מה שהופך אותם ל-טכנולוגיה בעלת ערך משמעותי להיום ובעתיד. הבטחת נתונים מדויקים Ensuring Accurate and Aligned Data חשוב לציין שהנתונים והפעולות כתוצאה

New-Tech Military Magazine l 26

2024

EXPO Tel Aviv | 28-29.5.2024

Save The Date 28-29.5.2024

The Annual Robotics & Automation Conference Pavilion 1, EXPO Tel Aviv | 28-29.5.2024 | 09:30 - 15:00

Motion Control מסלול מיוחד

The annual robotics conference will be held alongside the New-Tech Exhibition, the largest high-tech and electronics exhibition. The conference will exhibit innovations and achievements of the industry and the academia in the field of robotics and automation. The conference program will include a range of lectures of the best lecturers of the industry and academia. The conference includes lectures from the medical, defense, industrial, autonomous vehicle and other fields. Alongside the conference is an extensive display of leading control and robotics companies. The conference will be held together with The Israeli Robotics Association

For submitting a callout for lectures and sponsorships: Tomer Gur-Arie: Tomer@new–techmagazine.com For further details: www.new-techevents.com 09-7882288 | info@new-techmagazine.com