STRADAL_VILLE DURABLE 2016_BDpapag

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I Ralentisseur Trapézoïdal

Réglementé par la norme NF P 98-300, le ralentisseur de type trapézoïdal doit impérativement comporter un passage piéton. Implanté en Zone 30 ou Zone de Rencontre, il est des- tiné à faire respecter la vitesse réglementaire limitée à 30 km/h. Le ralentisseur trapézoïdal favorise : • le respect de la limitation de vitesse, • la planéité entre deux trottoirs avec une traversée sans déclivité pour le piéton, • l’annonce aux automobilistes de leur arrivée sur un passage piéton sécurisé par un changement de niveau, • le renforcement accru de l’accessibilité et de la sécu- rité des passages piétons en zone urbaine. Le Ralentisseur Trapézoïdal Stradal sécurise les traversées piétonnes par son contraste visuel clair par rapport à celui de la chaussée. Ses éléments modulaires de 120 x 100, permettent une adaptation sur-mesure à toutes les chaussées. Son méplat de 10 cm, en pied et en tête de rampe, facilite la mise en œuvre des revêtements de chaussée. Une fois mis en place, les rampants servent de bordure de rive et pérennisent le pavage.

À Doullens dans le Pas-de-Calais, tous les passages piétons de la RD 45 sont sécurisés par un Ralentisseur Trapézoïdal Stradal.

Fiche technique n° 301

Ville durable

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