292643209

14 derunder ogsaa til de Anlæg, hvis Bygning man mente, foreløbig at ville udskyde. Det Forslag, som derefter blev forelagt (se neden- staaende Plan, Side 21), gaar da ud paa at bygge: 1) Ny Værksteder Syd for Godsbanegaarden i Kallebostrand. 2) En liresporet Personbane fra Valby, gennem den gamle By til Hellerup med Stationer ved Valby, Enghavevej, Vesterbrogade, Frederiks- borggade, Østerbrogade og Svanemøllen. 3) en foreløbig enkeltsporet Personbane mellem Valby og Vanløse; 4) en dobbeltsporet Godsbane fra Vigerslev til Godsbanegaarden i Kallebostrand; 5) en ligeledes dobbeltsporet Godsbane mellem Vigerslev i Syd og Hellerup og Østbanegaar- den i Nord. Mellem Vigerslev og Nørrebro benyttes de gamle Spor, fra Nørrebro føres derimod en ny Linie gennem Lersøen til Lyng­ byvej med en ny Godsstation ved Lygten. Medens Godsbanerne, undtagen ved nogle Ho­ vedveje, føres frem i Niveau med det omliggende Terræn bygges de ny Personbaner overal t i et fra den øvrige Færdsel forskelligt Niveau; mellem Valby og Østbanegaarden er Gader og Veje over­ alt ført over Banesporene, medens Frederikssund- banen og største Delen af Helleruplinien bygges som Højbane over Gader og Veje. Hvor 2 Banelinier krydses, sker det altid i et forskelligt Niveau; Godslinien til Østbanegaarden føres saaledes under Personbanen ud for Aarlius- gade, saa at man bliver fri for den nuværende far­ lige Skæring ved Svanemøllen.