292643209

28 af de Løsninger, der mere end Tunnelbanen kan tilfredsstille de Rejsende. Jeg skal derefter omtale Hovedstationen, for hvilken en endelig Plan ikke er vedtaget. Kun det blev fastslaael, at vi ikke faar den store, slots­ mæssige Station, som med Facade mod Vesterbro­ gade forudsatte Sløjfning af Panoptikon med til- grændsende Bygninger. Fra forskellig Side er der udtalt Frygt for, at man da ikke kunde faa en til­ strækkelig rummelig og bekvem Station, at den kom til at ligge skjult ud til en Sidegade, hvor den aldrig kunne tage sig ud, og at Partiet ved Frihedsstøtten vilde blive ødelagt. Da der ikke er laget nogen endelig Bestemmel­ se om Stationsbygningen men kun udarbejdet nogle Skitser, for at faa Sikkerhed for, at man kan faa en tilfredsstillende Station for den hertil bestemte Sum, kan jeg kun ganske let belyse disse Spørgs- inaal ved at vise Dem en af de saaledes skitserede Stationer lagt ind paa en Plan, der tillige viser den Bebyggelse over den gamle Banegaards Areal, som Kommunalbestyrelsen har tænkt sig (se Plan 2). De vil heraf se, at der er Tale om alt andet end en lille Station. Dens Hovedpart er en let En-Ftages Bygning med Ovenlys, bygget hen over Sporene, med en Facadebygning ud mod Tivoligade; gennem denne er Tilgangen til Stationen, medens Bortkør­ sel sker fra en Droskehal med Udkørsel ved Hjør­ net af Reventlowsgade. Andre Skitser forudsatte Tilkørsel fra Nord, Bortkørsel fra Tivoligade; men hvad enten man vælger den ene eller den anden af disse Veje, vil man kunne faa en endogsaa meget rummelig og bekvem Station, som faar en smuk