ESPECIAL ECONOMÍA ANDALUZA 22-07-2022
ABC
32 /// ECONOMÍA ANDALUZA
Julio 2022
Inversión en obra pública por provincias (2021)
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LA CEAY LAS CÁMARAS HAN EXIGIDO LA CONEXIÓN DE ALGECIRAS Y BOBADILLA EL ALZA DE LASMATERIAS PRIMAS NOHA
mativa esmuy rígida y no ha cam- biado en los últimos años, lo cual ha penalizado esta fórmula. La Ley de Contratos del Sector Público tiene una normativa sobre desin- dexación de la economía españo- la que obstaculiza su concesión dado que con los tipos de interés bajos las cuentas no les salen a los inversores. En unmomento en el que el sec- tor de las infraestructuras vuelve a tener un nivel de inversión ra- zonable, el principal peligro para el sector es el impacto del alza de las materias primas. La patronal de la construcción andaluza Fa- deco Contratistas ha denunciado que proyectos de diversa clase por unmontante de 93,77 millones de euros se quedaron sin adjudicar porque «ninguna empresa acudió a la licitación» pública desde el enero de 2021 hasta junio de 2022. Y en este contexto, el Gobierno ha puesto objeciones al decreto de medidas urgentes y extraordina- rias que aprobó en abril la Junta de Andalucía para actualizar pre- cios alegando que invade compe- tencias estatales. El sector pide claridad y certidumbre.
a su paso por Cataluña y Valen- cia, frente a su lentitud en las pro- vincias por las que discurre en Andalucía. Tanto la CEA como las Cáma- ras de Comercio han cerrado fi- las para exigir el desbloqueo otro proyecto estratégico: el refuerzo de la línea entre Algeciras y Bo- badilla para, desde ahí, sacar los productos que llegan al puerto desde África o América por los co- rredores Atlántico, Mediterráneo y Central hasta Francia. «En este caso es una inversión que no solo dinamiza al propio sector de la obra pública, sino que refuerza la importancia de Ante- quera como nodo logístico, con infraestructuras esenciales como el Puerto Seco para la redistribu- ción de todo ese flujo de mercan- cías para la exportación... Es el ra- mal común de los corredores Atlántico y Mediterráneo para la salida de las mercancías». Aunque una parte de las gran- des infraestructuras se podrían promover con sistemas de cola- boración público-privada, la nor-
Almería 9,3%
PARADO EL RITMODEL SECTOR
Cádiz 13,3%
Córdoba 7,1%
Granada 7,5%
Huelva 5,1%
Construcción del centro de exposicio- nes de Córdoba // ÁLVARO CARMONA
Jaén 5,2%
Málaga 22%
Sevilla 27,5%
ABC SEVILLA
Fuente: Ceacop
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