ESPECIAL TRANSICIÓN ENERGÉTICA 2024

SUPLEMENTO ESPECIAL / TRANSICIÓN ENERGÉTICA ///

que ayuden a estimular paulatina mente la demanda. En el caso de Sevilla, por ejemplo, hay iniciativas tanto en el Polígono Industrial La Isla de Dos Hermanas como en el Puerto de Sevilla, que tienen como meta generar nueva demanda en este entorno y fomentar nuevos usos, como en la automoción (a través de hidrogeneras). Las iniciativas que han recibido hasta ahora subvenciones y ayudas combinan así proyectos de gran dimensión con otros que son cualitativamente importantes porque ayudan a fomentar futuros consumi dores. serán decisivos para el hidrógeno, a medida que crezca la producción y el mercado (utilizando hidrógeno para la movilidad o la calefacción de hogares, por ejemplo), se necesitará una red de distribución más capilar. Enagás está trabajando en la creación de una red troncal con dos ejes de transporte. El primero engloba el Eje de la Cornisa Cantábrica, el Eje del Valle del Ebro y el Eje Levante; el segundo es el Eje Vía de la Plata (hasta Huelva) conectado con el Valle del Hidrógeno de Puertollano. El gestor de la red de gas natural ha constatado que hay importantes centros de producción y demanda en la región, y ha recibido proyectos que «justifican un área de agregación importante en Algeciras». La red troncal y el corredor H2Med conecta rán los centros de producción con los de consumo, uniendo Andalucía con el resto de España y la UE. El proyecto de red de Enagás se presentará en el próximo mes de abril. 6 La red troncal Si en la fase de arranque los puertos y centros industriales

andaluces para esta tecnología y fomentar la formación con «itinera rios reconocidos oficialmente en hidrógeno y sus tecnologías, inclu yendo programas de FP Dual, FP para el empleo y grados duales universita rios». Algeciras y Huelva, papel clave En este momento no existe, como tal, un mercado del hidrógeno verde. El despegue de este gas renovable necesita que haya clientes potenciales, y en esta primera fase los puertos de Huelva y Algeciras juegan un papel esencial para el desarrollo de proyectos a gran escala, ya que cuentan con empresas que consumen ese hidrógeno (en ámbitos como el refino y la metalur gia) y tienen capacidad para exportar los excedentes a otros mercados en los que existe demanda. El pasado año el Puerto de Hamburgo selló una alianza con el de Algeciras para importar amoniaco desarrollado en Andalucía y distribuirlo a los centros 4

de consumo en el norte y el centro de Europa. Algeciras y Huelva tienen además grandes sinergias en este proceso de transformación. Algeciras ya lidera el abastecimiento de combustible en el Mediterráneo, con más de cuatro millones de toneladas, con lo cual es la plataforma ideal para abastecer las necesidades de las futuras flotas ecológicas. Huelva, a su vez, tiene como meta la de erigirse en un gran clúster energético, ya que goza de ventajas competitivas (como la disponibilidad de suelo industrial). El puerto onubense tendrá una de las cinco mayores plantas de metanol del mundo en 2027, que podría ser comercializado en Algeciras. Sin clientes no habrá hidrógeno, y en este punto Huelva y Algeciras juegan un papel estratégico. Impulso de las ciudades Además de los proyectos a gran escala, también hay iniciativas en polígonos industriales urbanos para fomentar proyectos en ciudades 5

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Cadena de valor Hay una cuestión que no admite dudas: Andalucía tiene

ya sobre la mesa las mayores inversio nes asociadas al desarrollo de esta nueva tecnología. La pregunta es: ¿estos proyectos podrán generar una cadena de valor andaluza capaz de proveer grandes proyectos? La comunidad parte de una buena posición. Las instalaciones del

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marzo 2024