Especial AUTOMOCIÓN junio 2022

Peugeot e-2008 / ARCHIVO

Peugeot e-208 / ARCHIVO

verde según el ángulo de visión, un logotipo específico “e” en las aletas delanteras y el por- tón trasero y una elegante parrilla del color de la carrocería, con motivos horizontales. PUNTOS EN COMÚN Al volante, tanto el Peugeot e-208 como el e-2008 ofrecen tres modos de conducción. En recorridos largos, el modo Eco da priori- dad absoluta a optimizar la autonomía. En la vida diaria, el modo normal está pensado para ofrecer el máximo confort. Cuando se quiere exprimir al máximo las prestaciones, el modo Sport aporta dinamismo: con sus 100 Kw (136 CV) de potencia, el e-208 puede pasar de 0 a 100 Km/h en 8,1 segundos y el e-2008 puede hacerlo en 9; ofrecen además un par de 260 Nm en todos los regímenes. La máxima seguridad está garantizada con su amplio arsenal de funciones de ayuda a la conducción que anticipan la conducción autónoma de nivel 2, que se gestionan des- de un puesto de conducción Peugeot i-Coc- kpit® con un cuadro de instrumentos elevado 3D. Cuentan también con control de crucero adaptativo con función ‘Stop & Go’, con ins- trucciones ajustables de distancia de segu- ridad; ‘Lane Position Assist’ (LPA), que man- tiene la posición del vehículo, elegida por el conductor, en la vía de circulación; ‘Full Park Assist’ con función perimétrica ‘Flankguard’; freno automático de emergencia de última generación (detecta peatones y ciclistas, tan- to de día como de noche, a velocidades de hasta 140 Km/h); así como alerta activa de cambio involuntario de carril con corrección de trayectoria desde 65 Km/h.

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