Especial Cádiz Motor Económico 2022

años esperando y que, ahora, por fin, parece que verán la luz. Eso es lo que se extrae de la lectura inicial del borrador de los Presupues- tos Generales del Estado (PGE) para 2023 del Gobierno de coalición PSOE-Unidas Podemos que se presentó a principios de octubre. Según este borrador, el Estado reserva una partida de 38,5 mi- llones para impulsar una de las actuaciones que la provincia lleva décadas esperando: el nudo de Tres Caminos. Con esta obra, que se estima tendrá un coste superior a los 70 millones de euros, se espera acabar con las retenciones que se generan en la confluencia de las autovías CA-33, A-4 y A-48. También los PGE destinarán una inversión de 27,8 millones de euros en la provincia de Cádiz para la reforma y modernización de otra de las infraestructuras clave en la provincia: la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla. Otras infraestructuras que ya forman parte más del presente que del futuro son la obra del tren de La Cabezuela, en Puerto Real, que conecta con la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz, o el tranvía de la Bahía de Cádiz, que desde hace poco está en funcionamiento. Nuevos horizontes en los puertos gaditanos Uno de los proyectos de futuro más prometedores de la provincia es la finalización de la construcción de una nueva terminal de contene- dores en el Puerto de Cádiz. Este proyecto ha conseguido una finan- ciación de 15,6 millones de euros de fondos europeos. Con esta obra también se ejecutará un acceso ferroviario a la nueva terminal. Con ello se facilitará el tráfico de contenedores de esta zona.

Uno de los proyectos de futuro más relevantes es la construcción de una nueva terminal de contenedores en el Puerto de Cádiz que pemitirá incrementar su actividad

SERGIO RODRÍGUEZ

En el Puerto de Algeciras se realizarán actuaciones de mejora y modernización

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