Pasion en Sevilla 148 Marzo 2024

Viernes

Santo

Patrimonio Proyecto del manto de la Carretería La hermandad de la Carretería ha iniciado uno de sus proyectos más ambiciosos del último si glo en cuestión de patrimonio: recuperar el pri mitivo manto de salida de la Virgen del Mayor Dolor en su Soledad. La dolorosa había estrenado en 1886 un man to y palio de las Hermanas Antúnez, de corte ro mántico, con dibujo asimétrico y gruesos borda dos sobre terciopelo azul de seda de Lyon, fiel a

su estilo. Pero ese manto pereció en un incendio en 1955 y, desde entonces, la Virgen ha lucido uno del taller de las Hermanas Trinitarias (1959) que, si bien estaba inspirado en él, no ofrecía la con tundencia y calidad del desaparecido. Ahora, la hermandad se ha propuesto recupe rar el primitivo manto gracias a la reconstruc ción del dibujo original que está haciendo Gon zalo Navarro. Ya en 2019, la corporación recupe ró la saya de aquel conjunto de 1886 gracias, también, al trabajo de estudio de Navarro y el bor dado del taller moronero de Manuel Solano.

J. M. SERRANO

El escenario Puente de Triana

lla para llevar la penitencia del arrabal, por prime ra vez, a la Seo metropolitana. El puente ejerce de itinerario definitivo entre la expectación –recogi da en la advocación de la O– y el final, ese que en carna el expirante crucificado de Ruiz Gijón. Un camino piadoso que por breve hasta se vive dos veces. La resonancia expandida en el cauce del Guadalquivir genera además una atmósfera dis tinta, como evocadora de tiempos pasados. Al fin y al cabo, el Domingo de Ramos ya se ancló en la memoria.

La pasarela de Isabel II es uno de los símbolos de la Semana Santa per se. La belleza del lugar y el simbolismo del nexo entre las dos formas de en tender la Pasión en Sevilla subliman la estampa. Sin embargo, la de la tarde del Viernes Santo es otra historia. Una que recuerda al primitivo puen te de barcas, a aquel año de 1830 en el que la her mandad de Jesús Nazareno atravesó a la otra ori

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SEMANA SANTA 2024