Аэропорт Кольцово/Екатеринбург

АЭРОПОРТЫ РЕГИОНОВ

7

Первый аэропорт в столице Среднего Урала — Свердловске — появился к востоку от города, возле горы Уктус — это место давно вошло в городскую черту. Собранные уральскими акционерами «Добролёта» средства были потрачены на закупку трёх шестиместных самолётов «Юнкерс F-13», первый из которых прилетел в город 22 марта 1924 года, остальные не заставили себя ждать.

УКТУС–КОЛЬЦОВО, ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ

В суровом крае, где мало наземных дорог, в 20–30-е годы XX века имен- но воздушный транспорт стал связу- ющим звеном как с промышленными городами центральной и южной час- тей Урала, так и с затерянными в тай- ге и тундре поселениями Западной Сибири и Приполярья. Первый аэропорт в столице Средне- го Урала — Свердловске — появил- ся к востоку от города, возле горы Уктус — это место давно вошло в го- родскую черту. Собранные уральски- ми акционерами «Добролёта» сред- ства были потрачены на закупку трёх шестиместных самолётов «Юн- керс F-13», первый из которых при- летел в город 22 марта 1924 года, остальные не заставили себя ждать. Названы они были: «Красный Урал», «Уральский комсомолец» и «Смыч- ка». Первые годы эти самолёты ра- ботали на местных линиях, связывая Свердловск с другими промышлен-

ными городами. В 1929 году была за- пущена первая линия почтовых само- лётов Москва–Свердловск–Иркутск, в то время самая протяжённая в мире, её длина составила 4 682 километров. 15 августа 1930 года открылись ре- гулярные полёты, связавшие Сверд- ловск, Магнитогорск и Челябинск, в 1931 году на Урале появились са- молёты «К-5», летавшие из Москвы в Свердловск, и «АНТ-9», летав- шие до Омска и Иркутска. С 1932 года действовал уникальный маршрут Тавда–Самарово–Ханты-Мансийск, использовавший самолёты-амфибии «Ш-2». Более прозаические маршру- ты в Курган, Пермь и другие города не стоит и перечислять. К 1933 году в НИИ связи и светотехники специаль- но для трассы Москва–Свердловск были разработаны радиомаяки и ра- диомаркеры — Урал был наиболее сложным для пилотирования регио- ном. С 1934 по 1941 годы количество