Аэропорт Кольцово/Екатеринбург

АЭРОПОРТЫ РЕГИОНОВ

9

Появившийся над Свердловском в сентябре 1937 года дирижабль имел на своём борту название «СССР-В6 ОСОАВИАХИМ». Он был полужёсткого типа, построенный под руководством итальянца Ум- берто Нобиле на дирижаблестрои- тельной верфи комбината «Дири- жаблестрой» близ Москвы, в городе Долгопрудном, где до сих пор сохра- нились гигантский ангар и другие сооружения. « Мировое дирижаблестроение даёт нам целый ряд интересных конструк- ций причальных мачт — пишет в ста- тье “Уральская быль завтрашнего дня” в журнале «Уральский следопыт» (1935) Ф. Ассберг: — <...> Первая в на- шем Союзе мачта <...> устанавливает- ся под Свердловском. Она будет иметь в высоту 40 метров и представлять красивую, стройную металлическую конструкцию четырехгранной формы. Между четырьмя ногами мачты, укреп- лёнными на бетонных фундаментах, расположено одноэтажное здание, в котором монтируются все механиз- мы для приёма дирижабля на мачту, и из центра которого будет выходить

лифт <...>. Внутри мачты строится вин- толоманая металлическая лестница <...> а на площадках мачты будут уста- новлены сидения для отдыха поднима- ющихся по лестнице людей ». Увы, рейс Москва–Свердловск–  Москва был выполнен им всего два раза — дирижабль разбился близ Кандалакши зимой 1938 года, отправившись вместо рейса до Но- восибирска на спасение экспедиции И. Д. Папанина. В 1930-е годы во всём мире, особен- но в Германии и СССР, был очень ве- лик интерес к дирижаблестроению. Свердловская причальная мачта была первой в СССР и самой высокой в Ев- ропе. Например, в США для этих це- лей собирались использовать шпиль самого высокого в довоенном Нью- Йорке небоскрёба Эмпайр-стейт- билдинг. В 1944 году, не найдя приме- нения, причальную мачту отправили на переплавку, а деревянное зда- ние аэровокзала в 1962 году пере- везли в аэропорт местного значения «Уктус», переехавшего дальше от го- рода в южном направлении.

Дирижабль над Сверд- ловском 9 сентября 1937 года и страница из журнала с изобра- жением дирижабля «СССР В-8» в Свердлов- ском дирижабельном порту. В овале — коман- дир воздушного кораб- ля И. В. Паньков.