XDRAINER

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05 IMPOSTARE L’APPARECCHIO SULLA POSIZIONE DI SVUOTAMENTO DEL VEICOLO

> Mettere in funzione la pompa e commutare la valvola sulla posizione di svuotamento del veicolo.

> Il liquido di raffreddamento inizia a essere aspirato; il livello può essere controllato grazie all’indicatore dell’apparecchio.

06 LIBERARE GLI ACCESSI ALLE VITI DI SPURGO SE IL VEICOLO È DOTATO DI VITI DI SPURGO

> Consultare il manuale tecnico del veicolo per accedere alle viti di spurgo.

07 COLLEGARE IL SOFFIETTO DI “BOOST” AI FORI DI SPURGO

> Una volta appiattiti i tubi flessibili con la pressione negativa stabilizzata inferiore a -0,7 bar , utilizzare il soffietto di boost del foro di spurgo più vicino al vaso di espansione più lontano.

> Collegare il soffietto di boost e la sua prolunga al recuperatore, sulla presa femmina situata nella parte anteriore dell’apparecchio. Utilizzare esclusivamente questo apparecchio poiché la pressione del soffietto è regolata.

> Per iniziare, rimuovere il tappo del foro di spurgo situato tra il blocco motore e il gruppo motoventilatore. Collegare il soffietto al foro di spurgo.

Suggerimento - Facilitare lo spurgo del liquido di raffreddamento: se il veicolo è dotato di un ritorno del vaso di espansione, scollegarlo per creare un richiamo d’aria, quindi tappare il foro del vaso. Lasciare risalire la depressione e tappare il foro del ritorno del vaso di espansione. Il liquido di raffreddamento viene aspirato. Ripetere l’operazione se necessario.si besoin.

> Iniettare aria nel circuito di raffreddamento, tramite impulsi di 2-3 secondi, allo scopo di fare risalire il liquido di raffreddamento nel vaso di espansione. Attendere che la pressione scenda nuovamente sotto -0,7 bar prima di un nuovo impulso.

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