SAM-OUTILLAGE-catalogue-general-2023
PRESTATIONS TECHNIQUES D'ATELIER
SUSPENSION
SUSPENSION
UN COMPOSANT ESSENTIEL DE LA TENUE DE ROUTE
LA SUSPENSION JOUE UN RÔLE ESSENTIEL DANS LA TENUE DE ROUTE D’UN VÉHICULE. DES AMORTISSEURS ET DES JAMBES DE SUSPENSION USÉS ENTRAÎNENT UNE MODIFICATION IMPORTANTE DU COMPORTEMENT DU VÉHICULE : LA DIRECTION EST MOINS PRÉCISE, LES DISTANCES DE FREINAGE SONT RALLONGÉES, LE VÉHICULE EST MOINS STABLE ET GÉNÈRE PLUS DE ROULIS ET DE BALANCEMENT.
SUSPENSION EN MAUVAIS ÉTAT = DANGER Une suspension fatiguée rend le véhicule plus dur à contrôler, moins précis dans sa conduite. Elle peut affecter sa capacité à contourner des objets, des véhicules ou, pire, des piétons. La conduite
UNE USURE QUI PASSE INAPERÇUE Des études font apparaître que 40 % des véhicules roulent avec une suspension en mauvais état, sans que les conducteurs en aient conscience. L’usure de la suspension est en effet très progressive et le conducteur adapte inconsciemment sa conduite à celle-ci. En conduite normale, les effets négatifs de l’usure comme la plus grande instabilité du véhicule, la précision réduite de la direction et la moindre performance des freins, passent ainsi inaperçus.
LES CONSÉQUENCES SUR LE TRAIN ROULANT
du véhicule devient dangereuse, pour le
conducteur et pour tous ceux qui sont sur la route.
Une suspension en mauvais état réduit le confort de conduite et celui des passagers mais entraîne également une usure plus rapide des autres pièces de la liaison au sol : les pneus se déforment et s’usent plus vite, les freins ont une durée de vie plus réduite, la géométrie du véhicule est altérée et les autres pièces du châssis se dégradent également.
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