Båt og fritid

E L EKTR I SK NYHET T I L GUNST I G PR I S

For mange kan det være vanskelig å bestemme hvor mye batteri man trenger i en elbil. Det viktige er å tenke på hvilke behov du har og hvor langt du vanligvis kjører. Ifølge en undersøkelse utført i Norge og flere andre Europeiske land av MORI er gjennomsnittlig kjøring per dag om- trent 48 km. Siden batteriet i en elbil er den komponenten som koster mest penger og er tyngst, er det bra om størrelsen på batteriet er tilpas- set hvordan bilen skal brukes. Kjøper du en bil med et betydelig større batteri enn det du har bruk for, betaler du mye penger for noe du i prak- sis ikke bruker. Med høyere vekt øker også energiforbruket, og batteriet må lades oftere. Hvis du har muligheten til å lade bilen hjemme eller på jobben, mer eller mindre daglig, avtar behovet for et større batteri enda mer. SPARER TISUSENER Nye Mazda MX-30 har en oppgitt kjørelengde på 20 mil før du trenger ny lading, noe som er mer enn nok i den daglige drifta for de fleste av oss. Tenk bare på hvor mange tusen e-Golfer og Nissan Leaf som i årevis er solgt rundt omkring i landet, de hadde ikke lengre kjørelengde på den tiden de heller. Prisen på Mazda MX-30 starter på kun 266 000,-, noe som gjør at du sparer mange titusen om du klarer deg med denne kjøre- lengden. UTEN B-STOLPE Ellers er bilen lekker både i eksteriør og interiør, mest spesielt er at bak- dørene er hengslet bak og ikke foran slik som de fleste andre biler. Dette gjør at det ikke trengs noen stolpe (såkalt B-stople) mellom fram- og bakdør. Dermed blir innstegsplassen romsligere samtidig som det gir et mer sportslig preg. Interiøret ser ut som det kommer fra en langt dyrere modell, trefarget seter og et dashbord som ser påkostet ut. Bruk av kork i deler av innredningen er interessant, ikke bare fordi Mazda i Hiroshi- ma opprinnelig startet som et kork-firma, men fordi kork representerer nytenkning med overflate som er annerledes og varm både å se på og ta på når bilen er kald. Setene er også gode å sitte i med elektrisk regule- ring i alle retninger. KUPP Vi mener at Mazda MX-30 er et kupp på en nybil med 8 års (eller 160 000 km) batterigaranti, da med tanke på prisen og hva du får for pengene, spesielt om du klarer deg med 20 mil batterikapasitet. Trenger du egentlig så mye mer? I følge salgssjef Arnstein Landsem hos Steinkjer Bil as så er det stor interesse og et ti-talls biler er allerede solgt på kort tid.

Vil du vite mer er det bare å stikke innom BMW-forhandleren i Steinkjer.

MAGASINET

TEKST: OLE VANEBO FOTO: OLE VANEBO

MAGASINET

14

15