MeeT and TRaVeL MaG n°87 mars-avril 2026

CROISIÈRES

<<<< FAX >>>> Fondée sur un héritage grec unique, Celestyal vient de finaliser le déploiement de tablettes SuitePad dédiées à l’expérience client dans l’ensemble des 630 cabines du Celestyal Journey. Conçues pour fluidifier les services à bord et optimiser la communication, elles permettront aux clients d’effectuer de multiples demandes. Elles donnent également accès aux plans des ponts et aux programmes de divertissement. Opérant à l’année, Celestyal accueille chaque année plus de 140 000 passagers et propose des itinéraires dans les îles grecques, en Adriatique et dans le Golfe Persique. Embarquer pour un festin à la norvégienne, c’est ce qu’offre Hurtigruten sur tous les navires de l’Express Côtier dans ses restaurants, tant principal que gastronomique. Sont ainsi proposés d’authentiques plats sami, basés sur les ingrédients les plus frais des producteurs locaux, avec approvisionnement tout au long du parcours. Fondé en 1893, l’itinéraire (scindable) va de Bergen à Kirkenes et relie 34 communautés de Norvège grâce à une flotte de 10 navires qui transportent habitants, marchandises et voyageurs.

LE RAFFINEMENT EN MER AVEC EXPLORA III

À envisager pour une opération incentive ou récompense haut de gamme, la nouvelle unité d’Explora Journeys, marque de luxe du groupe MSC, rejoindra sa flotte en août prochain. Équipé de moteurs bi-carburants de dernière génération et encore plus spacieux que ses prédécesseurs, il offrira, entre autres, 463 suites de très grand confort, de tout nouveaux concepts culinaires, des espaces bien-être réinventés et une véritable osmose avec la mer. Explora III introduit également trois salles de réunion modulables, conçues pour accueillir des meetings privés, des vidéo-conférences et des séminaires d’exception.

HAPAG-LLOYD CRUISES SUR LE MARCHÉ FRANÇAIS C’est à Cruisepro, agent général spécialisé dans la croisière à destination des agences, que l’emblématique compagnie allemande (qui appartient à TUI Cruises en joint-venture avec Royal Caribbean Cruises), a confié sa représentation. Elle exploite une flotte de 5 petits navires de luxe accueillant entre 230 et 500 passagers. Si deux d’entre eux, les MS Europa et MS Europa 2 évoluent sur le segment de l’ultra luxe, les trois navires de la classe Hanseatic sont dédiés aux croisières d’expédition, notamment vers l’Arctique et l’Antarctique. À noter que, depuis janvier, l’anglais s’ajoute à l’allemand comme langue de communication à bord. Cruisepro est également l’agent général de Royal Caribbean, Celebrity Cruises, Azamara, Virgin Voyages, Silversea, Holland America Line, Seabourn, Crystal, Norwegian Cruise Line (NCL), AmaWaterways et Aroya Cruises.

© Maxime d’Angeac, Martin Darzacq for Orient Express, Accor

CARTON PLEIN POUR LES CHANTIERS FRANCAIS

En pleine croissance, le secteur de la croisière va accueillir, d’ici à 2036, 75 nouveaux navires que se partagent divers sites de construction, dont les Chantiers de l’Atlantique. À Saint-Nazaire, quelque 12 paquebots seront ainsi livrés d’ici à 2032. Le très luxueux paquebot à voiles Orient Express Corinthian est prévu pour juin 2026. Viendra ensuite le MSC World Asia, en novembre, puis l’Orient Express Olympian (avril 2027) et le MSC World Atlantic (novembre). En 2028, seront livrés l’Oasis 7 pour Royal Caribbean International et le Celebrity Xcite (octobre) pour Celebrity Cruises. En 2029, sont programmés un nouveau World Class 5 pour MSC, suivi de trois sisterships en 2030, 2031 et 2032. Toujours en 2029, sera lancé un premier exemplaire de la série Discovery Class pour Royal Caribbean Cruise Line (RCCL), tandis qu’un second sera lancé en 2032. Une option inclut quatre navires supplémentaires.

NUMÉRO 87 | MARS - AVRIL 2026 | 15