MeeT and TRaVeL MaG n°89 septembre-octobre 2026

AU DOMAINE VIDAME, MONSTRUEUSEMENT MINI JOUE SON DEUXIÈME ACTE

simulateurs de conduite, bureau en hommage au concepteur Alec Issigonis, près de 30 MINI mobilisées… Une fois le dispositif en place, les portes se sont ouvertes pour trois jours, du 21 au 23 mai. 20 journalistes, 20 influenceurs puis 60 fans de la marque ont été accueillis le temps d’une journée. Au programme, une floppée d’expériences allant des ateliers de changement de roue, de drift ou de stationnement les yeux bandés, aux défis consistant à jouer à Docteur Maboul, faire de l’origami ou faire des mots mêlés pendant que le pilote enchaînait les virages. Le tout filmé et noté pour pimenter la partie avec un classement. Chaque jour était prévu selon son public, les journalistes pouvant réaliser des essais classiques par exemple, tandis qu’une équipe assistait les influenceurs pour faciliter la création de contenu. Autant d’expériences qui ont généré d’importantes retombées à travers les publications et contenus créés, auxquels s’est ajouté un volet média réalisé avec Konbini sous forme de vidéos. « Les objectifs de retombées ont été dépassés et ce qui a été généré est proche de 10 fois l’investissement, » précise Charlotte Le Quellec de l’agence WMH Project. « Monstrueusement MINI 2 est un dispositif propre au marché français, mais il inspire beaucoup les autres marchés désormais. »

Agence : WMH Project. Lieu : Domaine Vidame. Prestataires : A Capella (gestion de véhicules), Auto Events et Driving Evolution (ateliers), Ykone (influenceurs). Cible : médias, influenceurs, membres de MINI Community. Dispositif évènementiel à l’esprit joueur, Monstrueusement MINI avait fait date en 2015. Onze ans plus tard, MINI réitère, notamment à l’occasion des 25 ans de son entrée dans le groupe BMW, dans un nouveau volet dédié aux motorisations JCW, thermiques et électriques. Voilà donc Monstrueusement MINI de retour avec sa série d’épreuves insolites, dans un site à sa mesure. Le Domaine Vidame, ancien site d’essais de Stellantis, promis à différents développements et bientôt commercialisé par WMH Project sur le marché évènementiel. Le circuit, un vaste hangar et une ancienne station-service ont servi de terrain de jeu à l’opération. Halls exposant des modèles marquants,