DagsbefalingerKøbenhavnsPoliti_1929

Reglement for Droskekørsel i København.

415

[1914, 30. Septbr.] Det staar den bestillende frit for at vælge, hvilken Vogn han vil. Vælger han ingen bestemt Vogn, kører første Gang den Vogn, som holder yderst til højre, eller, for saa vidt Vognene holder i en Række bagefter hinanden, den, som hol­ der forrest. Næste Tur tilkommer da den Vogn, som holdt en­ ten paa den bortkørendes venstre Side eller nærmest bag ved samme. § 6 . Naar en Motordroske kommer til en Holdeplads, skal dens Motor standses, og denne maa ikke igen sættes i Gang, førend Drosken forlader Holdepladsen. Signal med Tudehorn er uden­ for Tilfælde af Fare forbudt, saalænge Drosken befinder sig paa Holdeplads. Naar en Droske forlader en Holdeplads, maa intet af Vognens Tilbehør eller hvad der hører til Fodring af Hesten lades tilbage paa Holdepladsen. Politiet kan ved overordentlige Lejligheder forlange en offentlig Holdeplads gjort ryddelig. Forinden noget Køretøj maa benyttes til Droskekørsel, skal det (Vogn, Flest og Seletøj) ved Politiets Foranstaltning besigtiges og undersøges, hvorvidt det er i en saadan Tilstand, som Hensyn til Publikums Sikkerhed og Bekvemmelighed fordrer, og af en Type, der egner sig til Droskekørsel. Naar Hensyn til Droskeejerne eller Hensyn til Publikum skønnes at gøre saadant ønskeligt, kan Politiet nægte indtil videre at antage flere Vogne af en bestemt til Droskekørsel allerede be­ nyttet Vogntype; denne Afgørelse kan indankes for Magistraten. Findes Køretøjet forsvarligt og egnet til Droskekørsel, meddeler Politiet Tilladelse til dets Benyttelse, og med i\ngivelse af Vogntypen indføres det under et Nummer tillige med Ejerens Navn, Bopæl, Staldrum, Vognremise eller Garage i en dertil indrettet Protokol. Det Drosken tildelte Nummer skal males 2 . K a p ite l. Droskernes Indretning m. v . § 7