New-Tech Magazine | Sep 2022 | Digital Edition

Latest News חדשות מהארץ והע ו לם

של קבוצת מקלארן מדפיסה בתלת 1 יצרנית מכונית המירוץ פרמולה חלקים בשנה באמצעות הטכנולוגיות של סטרטסיס 9000 מימד

קיצוצים תקציביים וזמני הפקה מקוצרים הובילו את מקלארן למציאת פתרונות טכנולוגיים שגם יחסכו כסף וגם יקצרו את זמני הפיתוח של מכוניות העתיד , הבונה עבור קבוצת מקלארן McLaren Racing הבריטית, את מכוניות מירוץ הפורמולה , דיווחה כי החברה מדפיסה בתלת מימד 1 במסגרת פיתוח וייצור מכוניות הדור חלקים בשנה. הטכנולוגיה 9000 הבא, כ בה היא משתמשת: מדפסות הפולימרים של סטרטסיס Neo 800 הסטריאוליטוגרפיות הישראלית. ״המהלך נבע מכורח המציאות ובשאיפה , העומד בראש טים צ׳פמן לחדשנות״, אמר חטיבת התלת מימד של מקלארן. ״קיצצו לנו בתקציב במהלך הקורונה וגם ביקשו שנקצר תהליכי הגעה לשוק עם דגמי מכוניות חדשים״. בין החלקים המודפסים ניתן למצוא חלקי ׳כנפיים׳, כמו גם חלקים גדולים יותר, המשמשים את גופי המכוניות עצמם. לדברי צ׳פמן, צוותי המירוץ מדווחים כי השימוש בחלקים החדשים הפגין תוצאות אופטימליות בזמן בדיקות שהתבצעו במנהרות רוח. ״מעבר ההסכם יאפשר לשמור על בטיחות כלי הרכב מפני התקפות סייבר והשתלטות מרחוק מדרום קוריאה, ספקית HL Mando חברת של מערכות רכב ליצרניות רכב מהגדולות בעולם, חתמה על הסכם שיתוף פעולה Argus אסטרטגי בשווי מיליוני דולרים עם במסגרתו ישולבו פתרונות Cyber Security הסייבר וההגנה של ארגוס במערכות של לשמור HL Mando החברה. ההסכם יאפשר ל על בטיחות כלי הרכב מפני התקפות סייבר ולעמוד בתקנות אבטחת סייבר הבינלאומיות המחייבות את כל הספקים בתעשייה להציב רף חדש של ביצועים בתחום זה. במסגרת

אבות טיפוס, כפי שהיה בעבר, אלא גם חלקים בגודל מלא וכלי עבודה לשימושי קצה״. לדברי צ׳פמן, אחד היישומים המרכזיים הוא באפשרות לפתח מכוניות יותר אווירודינמיות מעבר בעבר והמדפסות של סטרטסיס הצליחו לסייע בקיצור משמעותי של זמני הפיתוח. ״החלקים המודפסים גם נזקקים למעט מאוד עבודת גימור ידנית, הם מדויקים להפליא ומספקים לצוותים שבונים את מכוניות חדשנות ורעיוונת נוספים לשיפור 1 הפורמולה ביצועים״. של סטרטסיס Neo 800 3 D מדפסות ה- מ״מ, 800 x 800 x 600 המדפסות בגדלים של מאפשרות הפקת חלקים גדולים, או חלקים קטנים ומורכבים. ״הגדולה של מדפסות התלת מימד היא ביכולת לבצע התאמות מהירות לצרכי הלקוח ולתפור חלקים מסויימים אנדי לנגפלד, לשימושים ספציפיים״, אומר . “הטכנולוגיות EMEA נשיא סטרטסיס שסיפקנו למקלארן, חוסכות כסף, מאיצות תהליכי פיתוח. נבחינתנו זו הדגמה מושלמת של שותפות בין שני גופים שכל אחד מוביל בתחומו״. אבטחת סייבר החיוניים לעמידה בדרישות הרגולטוריות. , היא ספקית 1962 , שהוקמה בשנת HL Mando ) של מערכותקריטיות לבטיחות Tier 1 עולמית ( לרכב כגון מערכות נהיגה אוטונומיות, חברות, 60 בלמים, היגוי ומתלים ליותר מ כולל תשע יצרניות הרכב המובילות בעולם. כחלק מהמעבר לנהיגה אוטונומית וכלי רכב מרחיבה HL Mando מחוברים לאינטרנט, כעת את היכולות הטכנולוגיות שלה במגוון תחומים לרבות הגנות הסייבר. חברת ארגוס מפתחת מוצרי אבטחת סייבר כדי למנוע התקפות והשתלטויות מרחוק

לאיכות התוצאות, צמצמנו דרמטית את זמני הפקת החלקים וגם חסכנו לא מעט כסף״. על פי צ׳פמן, העובדה שהחברה מחזיקה אצלה ׳צי׳ מדפסות, מאפשר לה ליצור את החלקים האווירודינמיים במתקן האם בבריטניה, בלי הצורך להשתמש בספקי משנה יקרים ולהשגיח מקרוב על איכות התוצאות. בנוסף, מדפיסים באתר גם מכשירי עזר לייצור וחלקים אחרים, שבעבר היו מיוצרים באמצעות כרסומות מתכת – תהליך ארוך ויקר. ״כך אנו גם חוסכים במתכת יקרה שכן בהדפסה אין כל בזבוז. הטכנולוגיה של סטרטסיס והחומרים החדשים להדפסה, לא משמשת רק להדפסת קרדיט: מקלארן

ארגוס סייבר סקיוריטי חתמה על הסכם לשיתוף פעולה אסטרטגי HL Mando במיליוני דולרים עם ספקית מערכות הרכב הקוריאנית

HL Mando קרדיט:

ההסכם ארגוס תספק מוצרי הגנה ממתקפות סייבר לרכב עצמו, למרכזי השליטה והבקרה, ולענן, וכמו כן שירותי ייעוץ והנדסה, לרבות ניתוח איומים והערכת סיכונים ובדיקות

New-Tech Magazine l 18