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Ankunft in Kopenhagen. 7 Bahn bis Malmö und mit Dampfer nach Kopenhagen in 1 y2 St. Durchgehende Schlafwagen bis Malmö. 8. Saßnitz— Kopenhagen. In den Sommermonaten Juli u. August direkte Fahrt mit dem Salondampfer Im­ perator, viermal wöchentl. in 6—7 St. Z u s a m m e n s t e l l b a r e R u n d r e i s e h e f t e von deutschen Stationen nach Dänemark, Schweden und Norwegen sind während des ganzen Jahres verkäuflich. Gültig 45 Tage; bei Reisen von 2000 km und mehr: 60 Tage; über 3000 ktn: 90 Tage. Die Zusammenstellung von Heften erfolgt nur für Reisen von mindestens 600 km. Die Reise muß zur Ausgangsstation wieder zurückführen. Kein Frei­ gepäck; doch berechtigen Rundreisehefte für Skandinavien (Dänemark, Schweden, Norwegen und Finnland), die inner­ halb der Grenzen dieser Länder gekauft sind, zu 25 kg Frei­ gepäck. Das Nähere ersieht man aus dem „Verzeichnis der Fahr­ scheine für zusammenstellbare Rundreisehefte“ , welches von jeder Fahrkartenausgabestelle zu beziehen ist. V i e r z e h n t ä g i g e R e i s e k a r t e n für beliebige Reisen in Dänemark auf sämtlichen dänischen Staatsbahnen (die Staatsbahnen stehen mit den Privatbahnen nicht in Verbindung): II. Klasse 50 K., III. Klasse 30 K.’ Nähere Angaben findet man in den dänischen Kursbüchern, z. B. Reiseliste for Kongeriget Danmark, 25 Öre. Die Stationszeiten sind in Dänemark, Schweden und Norwegen nach mitteleuropäischer Zeit angegeben.

Ankunft. Bahnhöfe in Kopenhagen.

Zentralbahnhof (J 7, 8) *) zur Abfahrt nach allen dänischen "Orten (mit Ausnahme des nordöstlichen See­ land) und dem südlichen Auslande.

+) Die in Klammern angeführten Buchstaben und Zahlen verweisen auf den beigefügten in Quadrate eingeteilten Plan von Kopenhagen.