Actuator Line FR

Precision System

TH 145 SP4

Dimensions (deux chariots) TH 145 SP4

49

49

Trous de lubrification

65

34

44

44

45

P S

L = 44 + 45 + 210 + COURSE UTILE + SECURITE

M5x10 pour lubrification du patin gauche

M5x10 pour lubrification du patin gauche

55

100

181

30

14 h7

88 Ø 6x10 H7 (4x)

M6x12 (4x)

145

M5x10 pour lubrification du patin droit M5x10 pour lubrification de la vis à billes

36

45

136

30

M5x10 pour lubrification du patin droit

Fig. 9

* La course de sécurité est à déterminer en fonction de votre application.

Données techniques

Moments d’inertie du profilé en aluminium

Type

Type

I x [10 7 mm 4 ]

I y [10 7 mm 4 ]

I p [10 7 mm 4 ]

TH 145 SP4

Course utile maxi. [mm]

1590

TH 145 SP4

0 ,090

0 ,659

0 ,749

Tab. 43

Vitesse maxi. de translation [m/s]

Voir p. PS-14

Couple à vide

Poids du chariot [kg]

2,42

Type

Vis à billes

[Nm]

Poids course nulle [kg]

8,3

20-05

0 ,22

Poids par 100 mm de course utile [kg]

1,6

TH 145 SP4

20-20

0 ,35

Taille du rail [mm]

20

Tab. 41

25-10

0 ,29

Tab. 44

Précision de la vis à billes

Capacité de charge F X

F x [N]

Type

Précision de positionne ment max. [mm/300mm]

Précision de répétabilité max. [mm]

Type

Vis

Stat.

Dyn.

ISO 5

ISO 7

ISO 5

ISO 7

20-05

25900

14600

TH 145 / 20-05

0 ,023

0 ,05

0 ,005 0 ,045

TH 145 SP4

20-20

23900

13400

TH 145 / 20-20

0 ,023

0 ,05

0 ,005 0 ,045

25-10

32600

16000

TH 145 / 25-10

0 ,023

0 ,05

0 ,005 0 ,045

Tab. 45

Tab. 42

Mz Fz

Mx

My

Fy

Fx

Capacité de charge

F y [N]

F z [N]

M x [Nm]

M y [Nm]

M z [Nm]

Type

Stat.

Dyn.

Stat.

Stat.

Stat.

Stat.

TH 145 SP4

153600 70798

153600

6682

5053

5053

PS-11 Tab. 46

Merci de vérifier le facteur de sécurité statique et la durée de vie (voir pages SL-2 et SL-3)

Remarque: pour le modèle SP4 les capacités de charge sont valables uniquement lorsque les patins sont reliés.