Journal C'est à dire 238 - Décembre 2017

V A L D E M O R T E A U

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Quel avenir pour la route des Microtechniques ? Les Fins Cauchemar des agriculteurs finnois, le contournement des Fins appa- raît toujours sur le plan de zonage du futur Plan local d’urbanisme (P.L.U.). Le maire Bruno Todeschini soutient ce projet qui végète dans les tiroirs du Département depuis une trentaine d’années.

P. L.U. ou pas, le spectre de la Route des micro- techniques plane tou- jours sur le parcellaire agricole des Fins. Ce projet enga- gé dans les années quatre-vingt est resté au point mort à l’en- trée de Fuans. Pourquoi ? À

Aucune construction n’est autorisée sur l’emprise de la route des Microtech- niques dans la traversée des Fins.

l’époque, sans doute une ques- tion de volonté politique. Aujour- d’hui, ce n’est plus une priori- té. “On a eu l’occasion d’échan- ger sur le sujet avec Christine Bouquin, la présidente du Conseil départemental. La rou- te des microtechniques n’est pas

d’actualité, c’est sûr, mais le pro- jet n’est pas enterré pour autant” , confirme Bruno Todeschini, le maire des Fins. Lui est toujours favorable à ce qui se tradui- rait par le contournement de sa commune au nord-est pour filer vers le bas des Fins rejoindre la R.D. 461 au niveau de la zone humide de la Combe Geay, en passant à l’est des hameaux des Chézières, des Frenelots et de la Tanche. Plusieurs raisons motivent ce souhait de voir se réaliser la route des microtechniques jus- qu’à son terme. Des pics de tra- fic allant jusqu’à 18 000 véhi-

des Suchaux et le lycée Edgar- Faure pour que les enfants puis- sent s’y rendre sans danger. Ce trafic intense perturbe beau- coup les déplacements internes comme ceux des agriculteurs du bas des Fins quand ils vont dans leurs champs en haut du bourg.

restent là. Sept ou huit autres agriculteurs sont concernés par ce tracé. Certains ont déjà demandé l’annulation du tracé sans ressentir le besoin de mener une action collective. “On manque déjà de foncier et je ne vois pas comment ils feraient pour compenser les surfaces occupées par l’emprise de la rou- te des microtechniques.” La consommation de l’espace est au cœur même du P.L.U. des Fins qui avec 26 exploitations seraient la plus grosse commune agricole de France selon son premier magistrat. “Il y aura moins de surfaces constructibles en 2018 qu’en 1983 à la créa- tion du Plan d’occupation des

Sols” soutient le maire. Claude Chapotte, l’adjoint à l’ur- banisme, abonde. “On a déclas- sé beaucoup de terrains construc- tibles sur des communaux. Le P.L.U. est conçu dans une logique de croissance modérée et maî- trisée. On a concentré les amé- nagements sur des zones ciblées.” Le projet du P.L.U. a été validé par le conseil municipal le 29 novembre. “Il nous reste à consulter les personnes publiques associées, c’est-à-dire adminis- trations, chambre d’agricultu- re, communes limitrophes… On pourra ensuite lancer l’enquête publique qui devrait débuter en février ou mars 2018.” n F.C.

cules par jour sont régu- lièrement enregistrés dans la traversée des Fins. Une situation com- pliquée à gérer. “On inves- tit beaucoup dans la sécu- rité avec le souci de déve-

La profession agrico- le semble moins favo- rable que le maire à la route des Micro- techniques. “Si ce pro- jet aboutit, je me retrouve avec une par-

Le projet n’est pas enterré pour autant.

lopper les mobilités douces. On adapte aussi le plan de circu- lation pour éviter la tentation des raccourcis.” Des trottoirs ont été aménagés entre le quartier

celle de 20 hectares coupée en deux” , explique ce producteur en reconnaissant qu’à l’heure actuelle, il n’est pas du tout pénalisé. Tant que les choses en

Ce contournement rejoindrait la Combe Geay en passant en bordure de forêt à l’est des hameaux des Chézières, des Frenelots et de la Tanche.

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