KøbenhavnsegnensGrønneOmraader

Takket

Ravnshoft Ski

Anden Pgrkrin

fægersborg Hegn

Slagslunde i Í /

Furesø ftørresliov

\Dyrehaven

‘kotene

Fed uiose.'^S orste Parkring*®®% Haresi

WfharloUeniund Skov Nordlige Kystvej

ryllingevej

'’Kobenhavn,

yrsemose

VejleaaveM ®8 kejlmadidetv^S

Damhi

lestenceinten

Damhusaaer

¡JCrosíriiipí

J'hliterwkpfc Mostr

AmågerWLystvej

ydlige Kystvej

Hundige

Mosede

Forslaget g aar i det væsentlige ud paa at forbinde eksisterende og tidligere fra anden Side foreslaaede Udfaldsveje med et System af R ing­ veje, som i Forbindelse m ed Udfaldsvejene giver M uligheder for R u n d ­ ture i U dflugtsom raaderne m ed forskellig R ute ud og hjem . U dfalds­ vejene tbreslaas i størst m ulig Udstrækning udform et m ed H ensyntagen til de landskabelige Væ rdier i Vejens Nærhed og. holdt fri for R a n d ­ bebyggelse. De foreslaaede Parkringe er ført igennem de særlig n a tu r­ skønne Egne, m en saa vidt m uligt udenom de foreslaaede fredede O m raad er og de A realer, som er foreslaaet udlagt til Friluftslivet. Langs Parkringene bør der indrettes rigelig Parkeringsplads fortrinsvis i Fri- luftsarealermes Nærhed. V ejleaavejen tænkes til sin T id ført langs det eventuelle frem tidige Skovbælte ved d et vestlige Mosed rag. P aa Am ager er der foruden V ejen langs Kysten foreslaaet en Forlængelse af Am ager Landevej til Sydkysten. D e foreslaaede Udflugtsveje vil ogsaa have stor Betydning for den alm indelige Færdsel.

F o r s la g til Udflugtsveje. i : 230.000. Foreslaaede Veje er vist m edfvid Linie, eksisterende medPunk­ tering.

8 6

Made with