HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1964

A. N. H V I D T

»armeringsbatterier«, som i øvrigt i næsten fuldt omfang kom til udførelse i 1914. Hertil kom, at der i nordfrontens forsvar indgik en omfattende oversvømmelsesplan, til hvilken der ved anlægget blev truffet endog betydelige forberedelser. Planen gik ud på i tilfælde af krig at over­ svømme hele nordfrontens østlige afsnit, populært sagt hele ter- rainet syd for Dyrehaven og dermed gøre en angribers fremtræn- gen den vej umulig. Vandet skulle tages fra Furesøen, hvis vand­ spejl man ville sænke i*/2 meter, hvorfor åen mellem Furesø og Lyngby sø udgravedes til en kanal og ved Frederiksdal forsynedes med et stort stemmeværk, hvis åbning ville muliggøre oversvøm­ melsernes iværksættelse. Vandet skulle så føres gennem Lyngby sø og derfra videre ad en kanal, der gravedes under Lyngby Hoved­ gade og videre østpå syd om Ermelunden for at munde ud i Lyng­ by enge, som var det første mål for oversvømmelsen, der skulle ledes videre ned over Galopbanen og først slutte ved Strandvejen (Klampenborg station). Ordrupkrat-batterierne og Christiansholms Batteri havde som hovedopgave at flankere oversvømmelsen (holde den under ild vinkelret på angrebsretningen), Christiansholms derudover at lukke passagen ad Strandvejen og Kystbanen. I oversvømmelsesprojektet indgik også en plan om at lede vand, der ikke kom til anvendelse på nordfronten, gennem en rende ned i Gentofte sø og derfra videre til Utterslev mose og i forbindelse med en opstemning af Harrestrup å at oversvømme Kagsmosen foran Husumenceinten. Disse oversvømmelsesanlæg havde givetvis gjort en fjendtlig fremtrængen meget vanskelig og ville uden tvivl have kunnet kana­ lisere et direkte angreb på byen uden om selve oversvømmelserne til andre afsnit af fronten, hvor man så kunne have koncentreret forsvarets ildkraft. Men de kunne ikke betegnes som noget helt pålideligt universal-forsvarsmiddel. Dertil krævedes at oversvøm­

110