HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1964

S V E N R Ø G I N D med den, der nu kræves af en sporvognskonduktør, hvad enten han er »fast« eller fungerer i en af de gamle vogne, begriber man ikke, hvad datidens konduktører på de små vogne har fået tiden til at gå med (men de har ganske vist haft større mulighed for at hygge om passagererne). Karakteristisk nok stod lønningsudgifterne langt tilbage for ud­ gifterne til hestehold, der figurerede med lidt over halvdelen af totaludgiften på de fleste af regnskaberne. Så havde selskaberne endda det held, at udgifterne til foder var faldende under de dår­ lige landbrugskonjunkturer, som prægede i87o ’erne og 1880’erne. Eksempelvis var prisen på havre 7,57 kr. i 1876, men 20 år senere kun 5,02 kr. pr. 100 pund. Til udgifterne til foder og pasning kom imidlertid de omkostninger, som udskiftningen af heste forvoldte. De var ikke små, da sporvejskørslen tog ret hårdt på hestene. Intet under at landbrugets organisationer med mismod og beklagelse så den indtægtskilde, som afsætningen af heste af fin kvalitet til spor­ vejsselskaberne repræsenterede, svinde ind, da elektrificeringen tog sin begyndelse. A f regnskaberne for Falkoneralléens Sporvejssel­ skab fra 1890’eme fremgår det også, at de indkøbte heste gen­ nemsnitlig stod selskabet i en for den tid så høj pris som mellem 600 og 700 kr. pr. stk. Det oplyses dernæst i regnskaberne, som vier hesteholdsudgifteme en meget indgående omtale, at hestene kun undtagelsesvis kunne holde ud til en længere tjenestetid end knapt ti år. Når de bortsolgtes, opnåede selskabet som regel ikke en større indtægt end svarende til omkring halvdelen af den ved købet betalte pris. Der var altså et efter omstændighederne ret be­ tydeligt tab at dække årlig. Hestene havde også forholdsvis mange sygedage. I januar og februar kunne antallet andrage op til 20-30 pct. af antallet af »hestedage«. For 1894 berettes det således, at af de 135 heste, som selskabet da rådede over, havde kun 55 været uafbrudt tjenstdygtige hele året igennem, medens 80 havde været 160