MANUAL GESTION DE LA ENERGIA

MANUAL GESTIÓN DE LA ENERGÍA

 Diversificación en las fuentes de generación de energía eléctrica. Una

mayor variedad en las tecnologías y en los combustibles utilizados para

generar electricidad tenderá a incrementar el grado de diversificación de las

fuentes de energía tanto importada (gas natural, productos petrolíferos,

carbón) como doméstica (hidráulica, producción de carbón, etc.), y, por lo

tanto, disminuir el riesgo de una perturbación grave (ver Tecnologías y

costes de la generación eléctrica).

 Desarrollo de fuentes de energías autóctonas y renovables. La aportación

de este tipo de fuentes de energía (erg. solar, eólica, hidráulica, incluso

carbón doméstico) puede reducir de forma global los riesgos sobre el

suministro energético, aunque dé lugar a otros riesgos (erg. riesgos

derivados de la imprevisibilidad de la generación eólica) (ver Energías

renovables: tecnología, economía, evolución e integración en el sistema

eléctrico).

 Promoción del ahorro y la eficiencia energética y la gestión activa de la

demanda. Un uso más racional y eficiente de la energía dará lugar a

menores riesgos para el suministro energético. La gestión activa de la

demanda en momentos de escasez de energía puede ayudar a atender la

demanda en momentos de escasez de oferta, limitando de esta manera el

riesgo sobre el suministro energético (ver Eficiencia energética y su

potencial).

 Escala geográfica del mercado. En general, cuanto mayor sea el mercado,

menor será la probabilidad de que ocurran eventos que puedan poner en

riesgo el suministro de energía.

 Almacenamiento y uso eficiente de las reservas “estratégicas” de energía.

Las reservas estratégicas de combustibles fósiles.

 Interconexiones de los sistemas eléctricos y gasista con otros sistemas

energéticos, y mallado de las redes de electricidad y gas natural. El diseño

de las redes de transporte y distribución de electricidad y gas natural, y sus

conexiones con sistemas energéticos adyacentes, reducen la probabilidad

de congestiones o de interrupciones de suministro por fallos en

determinados elementos de las mismas, o de fallos en las instalaciones de

generación nacionales o de importación de combustibles.

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