København_1840-1940

1 7 8

E R H V E R V S - O G T R A F I K F O R H O L D

Næringslovens Ophævelse a f Byernes Eneret paa Handelen fra 1862 havde ikke ge­ neret den københavnske Handel føleligt. Tværtimod sporedes der i de følgende Aar en betydelig Fremgang baade for en gros- og Detailhandelen. Krigen i 1864 afbrød alle de tidligere Handelsforbindelser, og Hamborg havde dermed tabt den sidste Rest af Indflydelse paa den danske en gros Handel. Herefter begyndte en ny Tid for den danske Handel, i hvilken København mere og mere kom til at indtage en dominerende Plads. I 1878 gik saaledes over Halvdelen af Danmarks Indførsel over København; Genudførslen a f fremmede Varer skete næsten udelukkende over København, og af Udførslen af indenlandske Varer udskibede København ca. 30 pCt. Denne Fremgang i den københavnske Udenrigshandel fortsattes jævnt Aarhundredet ud. Et alvorligt Prisfald, der med en kort Afbrydelse strakte sig fra 1875 - 88 , gav Samtiden et Ind­ tryk af Stilstand og endog Tilbagegang paa Handelsomraadet, men selv i denne Tid var Handelsomsætningen maalt i Varemængde jævnt stigende. I 1888 beherskede København Halvdelen a f Danmarks Indførsel, 47 pCt. a f den samlede Udførsel og go pCt. a f Genudførslen, men fra 1890 begynder imidlertid de danske Provinsbyer at tage livligere Del i Udenrigshandelen, særlig med Hensyn til voluminøse Artikler og særlig for Udførslens Vedkommende. Omkring 1880 var Esbjerg blevet Danmarks vigtigste Eksporthavn for Smør, Flæsk og Æg, og i Slutningen a f det 19 . Aarhundrede gik en stor Del a f Handelen med Heste, Hornkvæg og dansk Korn udenom Køben­ havn. Dog udskibedes i 1913 ca. 30 pCt. a f Eksporten a f indenlandske Varer maalt i Vægt over København. Af hele Indførselens Vægt gik 40 pCt. til København, og disse Varer repræsenterede 60 pCt. af Indførselens Værdi, idet det især var de mere spe­ cielle og kostbare Varer, der indførtes til København. Med Hensyn til Transithandelen laa Tyngdepunktet i 1913 absolut i København. Københavns Omsætning med det øvrige Land voksede ligeledes jævnt og kraftigt i Perioden fra Næringsfrihedens Ind­ førelse til Verdenskrigens Udbrud, og for Indenrigshandelens Vedkommende gjaldt det i endnu højere Grad end for Udenrigshandelen, at København tiltvang sig en dominerende Stilling. Omkring Aarhundredskiftet begyndte Aktieselskabsformen at gøre sig gældende paa Handelens Omraade. Bevægelsen begyndte omkring 1895 og forstærkedes i de første Krigsaar. I 1917 fandtes af Danmarks 477 Handels-Aktieselskaber med Aktiekapital paa over 25.000 Kr. de 300 i København, og af Selskabernes samlede Aktiekapital paa 186 Mill. Kr. faldt de 139 Mill. Kr. paa københavnske Selskaber. Blandt de store Handels-Aktieselskaber, der saaledes fremkom fra Slutningen a f det 19 . Aarhundrede, skal nævnes Danmarks betydeligste Handels-Aktieselskab Det Øst­ asiatiske Kompagni, der blev dannet i 1896 ved Overtagelse af et a f Etatsraad H. N. Andersen oprettet Handelsfirma i København og Bangkok. 0 . K .’s Formaal var »at drive Handel, Skibsfart og industriel Virksomhed i Indland eller Udland«, og det lykkedes Kompagniet at gennemføre dette trods Tidens Tendens til Specialisering. Sel­ skabet har nu talrige Filialer Verden over og driver, foruden en verdensomspændende Handel, Skov- og Plantagedrift i Bagindien, Rederi og en betydelig industriel Virk­ somhed. I 1896 dannedes endvidere A/S Det danske Kulkompagni, i 1904 stiftedes