Forskønnelsen_1943-1946

K a n S p o r v o g n e n e f j e r n e s f r a d e n i n d r e B y o g S l o t s h o lm e n Af A rkitekt A. A., Helmuth Christiansen.

I T ilknytning til Artiklen i „Forskønnelsen“ N r. 1, 1944, Side 5— 10, vedrørende Forslag til „Omordning af Raadhuspladsen i København“ har jeg taget Spørgsmaalet om en Forlægning af de ek sisterende Sporvejslinier, særlig med Henblik paa at frilægge Slotsholmen, op til skitsemæ ssig Behandling. Und er H en syn tagen til Færdselen i de smalle Gader i den indre By og de herværende i arkitek? ton isk H en seende højt værdifulde Bygninger: Domkirken, St. Petri Kirke, Domhuset, Bygnin? gerne paa Slotsholmen, Slottets Forplads og Hob mens Kirke, vil det efter min Formening være en trafikmæssig Forbedring og en stor æ stetisk Værdiforøgelse, om man kunde faa Sporvognene og de skæmmende Luftledninger og Lednings? master helt fjernet.

Sporvognene er i sig selv et m eget usm idigt Færdselsm iddel og i smalle og krumme Gader er Skinnerne og særlig Skinnekurvernes Placering ved Hjørner til stor Gêne for den øvrige Færdsel og ikke m indst er Spor, Luftledninger og Lednings? master af en skæmmende V irkning foran de oven? nævnte Bygningsværker. Man bør derfor i Lig? hed med, hvad der eksempelvis er forsøgt i flere udenlandske Byer, søge at finde Muligheder for at faa Sporvognene væk fra den indre By og er? sta ttet med det mere sm idige Trafikm iddel: Mo? tordrevne Omnibusser. Paa vedlagte Kort har jeg angivet et Forslag, der viser en Mulighed for F jernelse af Sporvogne fra den Del af Byen, der er beliggende mellem Nørre Voldgade, Gothersgade, Havnen og V estre Boulevard?Vester Voldgade. 5