Forskønnelsen_1943-1946

Luftfoto af New York. M anhattans Sydspids med det i A rtiklen nævnte Anlæg.

k jær den gam le Karantænestations N edrivning men m ødte M odstand hos Havnedirektøren. D et vil maaske derfor ogsaa nok kunne formodes, at H avn eb estyrelsen vil betænke sig flere Gange, før den indvilger i at gøre den Gestus, det vild e være overfor Borgerne at søge Kajpladsen bag G itteret ersta ttet and etsted s i Havneomraadet. Der vil være talrige Argumenter for, at Kajen der, hvor den er, har sine ganske særlige Fordele, som gaar uhjæ lpelig tabt ved en Flytning, og man vil paa* pege den centrale Beliggenhed og dermed Kosts barheden af A realet som Kajplads. For at imødegaa det sid ste Argument gengives oven staaend e Lu ftfoto fra N ew York, der viser, at man selv i V erd en s m est trafikerede Storby har Raad til at udlægge en af de værdifu ldeste og smukkest beliggende Grunde som Park, — et frem springende Punkt, der i mangt og m eget sva* rer til Karantænepladsen foran H vitfeld søjlen .

Langelinies Skønhedsværdi og Værdi som folke* ligt T ilflug tssted vild e blive mangedoblet, hvis Tanken b lev realiseret. Man vilde fra Indgangs* broerne straks føres ud paa en stor, aaben Plads m idt i Sundet og faa den befriende Fornemmelse, der nu sku ffes. Her kunde even tuelt bygges en Musiktribune, hvor Begrebet Promenadeorkester, som vi kun kender fra T ivoli, kunde trives, og her vilde være fortræ ffelige Muligheder for Tilskuer* pladser til Kaproninger og Kapsejladser. Men dette er kun Biting, — H oved sagen er, at der vilde blive givet København yderligere og m eget haardt tiltrængt Kompensation for den Forklud* ring, der genem T iden er sket af Byens Tilknyt* ning til Søen. G od tgørelsen skal ikke ses i For* hold til H avn evæ sen ets Tarv og maales derefter, den skal ses i Forhold til hele Byens og dens Ind* byggeres Tarv, og set i dette Perspektiv bliver den en saare beskeden og naturlig Sag.

3