SVĚTOVÝ, EVROPSKÝ A ČESKÝ AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL 2025

Obr. 2.19: Stáří osobních aut v Evropské unii v roce 2024

méně než 2 roky 2 až 5 let

5 až 10 let

10 až 20 let

více než 20 let

Lucembursko Německo Švédsko Belgie Irsko* Rakousko Nizozemsko Dánsko Portugalsko Česko* Francie Itálie* Chorvatsko

Španělsko Slovinsko Malta Maďarsko Polsko Estonsko Litva Kypr Lotyšsko Finsko Rumunsko

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Zdroj: Eurostat; * rozdělení „od 10 do 20 let“ zahrnuje osobní automobily i „nad 20 let“, u států Belgie, Irsko, Francie, Itálie, Polsko jsou údaje za rok 2023 místo za rok 2024. Data za Bulhar sko, Řecko a Slovensko nebyla k dispozici 2.6 Stručná charakteristika evropského trhu s automobily Produkce celkového počtu vyrobených motorových vozidel v Evropské unii v roce 2024 činila 13,4 milionu kusů (meziroční pokles o 6 %). Osobní automobily v roce 2024 tvořily 87,7 % všech vyrobených motorových vozidel v EU. Česká republika si v roce 2024 upevnila pozici třetího největšího výrobce osob ních aut v rámci Evropské unie s počtem 1 452 tisíc osobních aut (meziroční přírůstek o 4 %). Největším producentem osobních aut v EU je s velkým náskokem Německo (4 069 tisíc) před Španělskem (1 918 tisíc). Německo si tak i v roce 2024 udrželo pozici největšího výrobce osobních automobilů v EU s podílem 34,6 % na celkové produkci. Na druhé příčce následovalo Španělsko, které dosáhlo 16% podílu. Česká republika se zařadila na třetí místo s podílem 12,4 % na celkovém objemu vyrobených osobních automobilů.

51