BrønshøjGrundejerforening_1898-1923

G ru n d e je rfo ren in g om at ned sæ tte et U dva lg , der k u n d e sam arbejde m ed B røn shø j G ru n d e je rfo ren in g om Sporvejssagens hu rtig e G ennem førelse. Som m an ser b eg yn d e r Fo ren ing en straks energisk at arbejd e for denne Sag, og den træ ttes ej, før G ennem fø relsen lykkes. SPORVOGNEN E fter at der var a rb e jd et i lang T id paa at faa Spo rvogn sfo rb ind else m ed K øbenhavn , m en ud en Re* su ltat, forsøgtes der at faa O m n ib u sfo rb in d e lse til B røn shø j, m en fra A /S K øbenhavn s Sporveje fik m an A fslag m ed den M o tiv ering , at en saadan F o rb inde lse v ild e blive alt fo r ko stb ar, og m eget van skelig for ikke at sige um u lig at gennem føre, m en at det deri* m od v ilde arbejd e for, at Spo rv ejskø rsel snarest k u n d e etableres. H erm ed m aatte G run d e je rfo ren in g en slaa sig til Taals, m en dens A rb e jd e for Sagen havde vist sig ikke at væ re forgæves, og den 28. September 1902 kø rte den første Spo rvogn til B røn shøj. GAS OG VAND En and en sto r Sag, som Fo ren ingen sam tid ig to g op og efter energisk A rb ejd e gennem førte, var Ind* læg af G as og V and. E fter at denne Sag havde væ ret b eh and let i mange Bestyrelses* og M ed lem sm øder sam* m en m ed R ep ræ sen tan ter fra det stedlige Sogneraad, a fh o ld t Fo ren ingen den 26/1 1899 sit første offentlige M øde, hv o r denne Sag blev d røftet. Ved M ø d et, der var talrig t besøgt, ved toges fø lg ende R eso lution : For* 12