KøbenhavnsHistorieOgTopografi_I

37

H a v n e n o g K a l v e b o d s t r a n d

d e 50) o g i H ø jb r o b r e d n in g e n , som s tra k te sig f r a A ssiste n sh u set h e n im o d F o r ­ tu n s træ d e , la a Færgebroen, h v o rf r a F æ rg e fa rte n til A m a g e r fo reg ik . F r a V e stsid e n a f d e tte L ø b u d g re n e d e s e t sn æ v e rt, la v v a n d e t L ø b m e d R e t­ n in g m o d N o rd v e s t m e llem V e ste r V o ld g a d e o g V e stre B o u le v a rd . S y d fo r B ra n d s ta tio n e n d re je d e d e t in d m e llem K y ste n og d e n lille H o lm elle r R e v le syd fo r L ø n g a n g s stræ d e og g le d u d i B re d n in g e n v e d S to rm b ro e n lid t sy d fo r V a n d ­ k u n ste n . D e ts D y b d e e r m a a lt til o m tr. 1,0 m . E n sm a l R e n d e , lig eled es m e d 1 m V a n d d y b d e g ik f r a d e tte L ø b , o m tr e n t o v e r N o rd ø s th jø m e t a f N y K o n g e n sg a d e og V e ste r V o ld g a d e og S y d ø s th jø rn e t a f S to rm g a d e o g F re d e rik sh o lm K a n a l. E n a n d e n lig n e n d e R e n d e g ik f r a H o v e d lø b e t v e d M a rm o rb ro e n , sy d om S k a m h o lm e n o g v e st fo r H ø jb ro . D e t v a r o m tre n t 1 m d y b t v e d M a r m o r b r o e n ; e n s tø rre D y b d e , in d til 1,7 m u n d e r C h ristia n sb o rg s N o rd v e s th jø rn e , h v o r R e s te r a f e n B a a d f r a 1 6 5 0 b le v fu n d e n , skyldes v ist U d d y b n in g . F r a B re d n in g e n v ed H ø jb r o s tra k te d e r sig e t L ø b v id e re m o d N o rd ø s t im e llem B y en og B rem e rh o l- m e n . D e t h a v d e p a a S y d e n d e n a f M a tr . N r. 150 0 K v . i F o r tu n s tr æ d e N r. 5 en D y b d e p a a 1,4 m , m e n i M a tr . N r. 2 12 0 K v . i L a x e g a d e k u n 0 ,6 3 m V a n d p a a d e t d y b e ste S ted . D y b d e n tilto g h e r f r a ø s te fte r og v a r 1,25 m v e d H a n d e ls ­ b a n k e n s N y b y g n in g i H o lm e n s K a n a l o g 1,4 v e d G ræ n s e n m e llem M a tr . N r. 3 2 0 og 3 3 0 0 K v . i T o rd e n s k jo ld sg a d e . D e tte L ø b k a ld e s i 1533 „thet dyff som løbber emellom staden og Bremerholmen “ .51) D e t tilfy ld te s s n a r t e fte r 153 6, d a C h ris tia n I I I fø rte B yens B e fæ stn in g ov er til B rem e rh o lm . H o s O . N ie lse n og a n d re æ ld re F o r f a tte r e om ta le s B o lv æ rk e r i D y b e n s g a d e ; de e r i V irk e lig h e d e n H u s re s te r a f C h ris tia n I V ’s S k ip p e rb o d e r. E n d v id e re n æ v ­ n es e n H a v n m e d S te n b o lv æ rk m e d J e r n r in g e m e llem N ic o la j P la d s og B rem e r­ h o lm .52) D e t h a r v e d n ø je re U n d e rsø g e lse vist, a t h e r k u n fin d e s en Byens Rende, o g a t S te n sæ tn in g e n m a a v æ re F u n d a m e n te t a f en A d e ls g a a rd . E n S te n b ro i K ø b m a g e rg a d e h a r v ist sig a t v æ re B y g n in g s fu n d am e n te r tilh ø re n d e e n tid lig e re F a c a d e lin ie fo r G a d e n s V e stsid e , som er b le v e n lig g e n d e d elvis e n d o g s a a o v e n p a a F y ld , e fte r a t G a d e n e r u d v id e t. S te n ræ k k e n lig g e r h e r la n g t f r a K y stlin ie n og m e te r h ø jt o v e r d e n ,sa a le d e s a t d e n ikke i h isto risk T id h a r h a f t B e rø rin g m e d S tra n d e n . D e fo rsk ellig eS k ib sa n k re eller „ S k u d e r “ , b u n d n e til P æ le, som jæ v n lig e r f u n d e t p a a tø r t L a n d , f jæ r n t f r a S tra n d lin ie n m a a e n te n tilfæ ld ig t v æ re a n b ra g t p a a F in d e s te d e t, elle r o g sa a b e ro r B e re t­ n in g e n om d em p a a en F e jlty d n in g a f F u n d e n e .03) so) k .D. I N r. 75. K .D . IV N r. 19. si) K .D . I N r. 232. 52) O . N ielsen. K bh. H . og B. I p. 53, 54. 53) O . N ielsen. K bh. H . og B. I p. 16, 17, 52.