BetaenkningAngOrdningenJernbaneforholdene

1 1 2

D a den stø rste D el af denne K a rré ju st ligg er ov er den gam le S tadsgrav, hvile B ygningerne h e r p a a P ilo tag e, og m an vil da rim eligvis blive n ø d t til h e lt a t n e d riv e disse B ygninger. F rem fo r alt m aa d e r dog in dven des m od d en n e B ane, a t den v il gjøre s to r F o rtræ d i Ø rsted sp ark en , stø rre ud for de nye M u seer og a lle rstø rst i B otanisk H ave, saa at d e r ikke kan v æ re T v iv l om, a t den baad c i æ sthctisk og anden. H enseende vil re p ræ se n te re et lan g t stø rre Offer end B o u lev ard ­ banen. N aar saaledes L in ien gjennem P a rk a n læ g e n e ikk e b lo t b liv e r k o stb a rere end B oulevardlinien, m en ogsaa stø d er p a a saa væ gtige H in d rin g er, a t den sik k ert ikke lad er sig gjennem føre, e r d e tte for en sto r D el en F ølge af de F o ra n d rin g e r i T e rræ n e ts B en yttelse, som ere gjorte, siden J u s titsra a d Tegner frem førte sit P ro je k t. S iden den T id er nem lig B y gningen af P o ly tek n isk A n sta lt fastslaaet, og Ø stre A nlæ g, d e r den G ang v a r u d se t til a t b live et frit og a ab e n t P a rk a n læ g , e r n u dels o v e rla d t K om m unen til fri B ebyggelse dels bestem t til P lad s for v o re M useer. D et er ogsaa siden den Tid, a t B o u lev ard lin ien er komm en til a t ligge for, ved a t nogle af H in d rin g ern e ere fo rsv u n d n e og de øvrige ere bestem te til a t forsvinde.