BetaenkningAngOrdningenJernbaneforholdene

12

genssø, Forandring af Trappeviadukterne m. m., hvortil var anslaaet 3,775» °°° Kr.

2) Opførelse afViadukter hvorved begge Baner bringes ud af Niveau med Biilowsvej, med tilhørende Vejfor­ lægning, hvortil var anslaaet 3) Anlæg af nye Maskinværksteder ved Nørrebro eller Frederiksberg Station, hvortil var anslaaet (herunder indbefattet til Montering m. v. 405,000 Kr.) 4) Omdannelse af det nuværende Værk­ steds-Areal til Brug for Godstrafiken, hvortil var anslaaet 5) Anlæg af en Station ved Nørrebro med Forbindelsesbane til Frederiks­ berg Station og deraf følgende Ud­ videlse af sidstnævnte Station, hvortil var anslaaet.......................................... 6) Anlæg af en midlertidig Station ved Østerbro (hvorved man gik ud fra, at en definitiv Station først kunde anlægges, naar Citadellet var nedlagt) samt af en dobbelt­ sporet Bane derfra til Hellerup, af en enkeltsporet Ringbane til Hoved­ stationen og af et enkelt Spor fra Lyngbyvejen til Hellerup, hvortil var anslaaet................... 2,835,000 Til anden Gruppe henregnedes: 7) Anlæg af en definitiv Station ved Østerbro, hvortil varanslaaet Det bemærkes, at dette Beløb Lateris. . .

400,000 —

2,700,000

800,000 —

1,010,000 —

— Ialt for første Gruppe. . . 11,520,000 Kr.

1,675,000 Kr.

1,675,000 Kr.