BetaenkningAngOrdningenJernbaneforholdene

22

mellem Fåriraagsgade, Vesterbrogade og Boule­ varden. c) Projekter, der vare baserede paa en Deling af Tra- fiken efter Banesystemer, og som derfor anbefalede Anlæget af en Banegaard Syd for Vesterbrogade for Vestbanerne. Flertallet har ikke kunnet tiltræde noget af disse Pro­ jekter, dels paa Grund af Trafikens Deling mellem flere Banegaarde med besværlig indbyrdes Forbindelse, hvis uheldige Virkning for Driften saa ofte er fremhævet, dels paa Grund af at Bebyggelsens senere Udvikling har gjort deres Realisation umulig eller meget kostbar. I den ældre Kommission fremsattes tvende Mindre­ talsforslag, det ene af General Wenck, det andet af Overingeniør Tegner. Ge n e r a l Wenck anbefalede i det væsentlige An­ læget af en selvstændig Godsbanegaard for Vestbanerne paa Terrænet Syd for Vesterbrogade med Forbindelses­ spor til Hovedstationen over Vigerslev. Herved vilde opstaa en uheldig Deling af Driften mellem to Stationer, hvis eneste Forbindelse dannedes af den lange Linie over Vigerslev og Frederiksberg. Hovedpunkterne i O v e r i n g e n i ø r T e g n e r s Forslag ere følgende: a) Paa den bestaaende Linie Kjøbenhavn—Hellerup anlægges ved Nørrebro en Station for Person- og Godstrafik. b) Paa Terrænet Syd for Vesterbrogade mellem Storm­ gadens Forlængelse og Kallebokajen anlægges en Godsbanegaard, der er i Stand til at optage en eventuel Jernbaneforbindelse med Christianshavn og Amager. c) Ved Østerbro anlægges en for Person- og Gods­ trafik bestemt Station, som ved en dobbeltsporet