BetaenkningAngOrdningenJernbaneforholdene

5 0

Kommissionen ikke ved, hvorledes Kommunen vil stille sig til denne Ret, navnlig ved Magelæg, har Kommis­ sionen ment at burde holde Værdien af de omhandlede Arealer udenfor Overslaget. Endnu bemærkes, at der til eventuelt Anlæg af en Bane igjennem Amager vil behøves af fremmed Grund, grænsende op til den projekterede Central­ station, ca. 100,000 Kvadratalen, hvis Erhvervelse det formentlig vilde være rigtigt strax at sikre sig. X. Sammenligning imellem Direktionens og Kommissionens Flertals Projekt. Det ligger nær at anstille en Sammenligning mel­ lem Udgifterne til Gjennemførelsen af det foreliggende, af Flertallet anbefalede Projekt og af det af den tidligere Direktion anbefalede, med hvilket hint i det foregaaende er bleven sammenstillet i forskjellige andre Henseender. Anlægsomkostningerne ved Direktionens Projekt ere meddelte Pag. n — 13 og udgjøre — som der anført — 16,875,000 K r., idet man gaar ud fra det Overslag, ifølge hvilket Østerbro Station anlægges definitivt. For at Sammenligningen mellem Flertallets og dette Projekt i Henseende til Omkostningerne kan finde Sted , maa imidlertid Direktionens Overslag undergaa forskjellige Modifikationer. Saaledes maa: Post 1. hvori er indbefattet Opførelsen

af en fælles Viadukt for Vodroffs- vej og Ørstedsvej med tilhørende Vejforlægninger, formindskes med det dertil beregnede Beløb, som andrager............................... Kr.

440,000

A t overføre. . . Kr

440,000