BetaenkningAngOrdningenJernbaneforholdene

•86

tidligere oplyst, at den ikke frembyder nogen særlig Vanskelighed, i alt Fald næppe større end den, der vilde opstaa, naar den nuværende Hovedstation, der i alle Retninger er for indskrænket, skulde om­ bygges. Forøvrigt er det en Selvfølge, at enhver Om­ bygning af en Station vil medføre nogen For­ styrrelse, og at Forholdene ville blive bedre, naar Ombygningen er fuldendt, end saalænge den staar paa. Den langt overvejende Del af Arbejderne i Flertallets Projekt ligge udenfor det nuværende Jernbaneterræn og kunne derfor udføres uden i nogen Henseende at forstyrre de bestaaende Jern- bancanlæg og saa hurtigt, som de disponible Penge­ midler tillade det, kun Gjennemskæringen af den nuværende Bancgaard og Fjernelsen af Niveau- overkjørslerne ville, som tidligere (Afsnit IX) be­ rørt, berede nogle, men ingenlunde uoverkommelige, Vanskeligheder. 13. Den Del af den nærværende Hovedstations Grund, hvortil Kjøbenhavns Kommune har Tilbagekjøbs- ret, udgjør næppe Halvdelen. 14. Det er uberettiget at betegne Flertallets Projekt som for storartet og kostbart. Efter de tidligere fremsatte Overslag er der snarere Anledning til at betegne det som det billigste af alle dem, der hid­ til have været fremstillede, og hvad det storartede angaar, omfatter Projektet ikke mere end, hvad der efter Flertallets Formening er nødvendigt, naar Kjøbenhavn Station til enhver Tid skal kunne tilfredsstille de Fordringer, der stilles til den.