S_DieKopenhagenerStrassenbahnen

DIE KOPENHAGENEE STBASSENBAHNEN

rien von 5 Wagen, und jährlich werden 100 Wagen umgebaut. Die Umbauarbeit führt eine Ausgabe von gegen 1 Million Kronen jährlich mit sich. Wenn diese Arbeit Anfang 1928 abgeschlossen sein wird, wird die We rksta tt ausser mit Reparaturarbeiten ver­ mutlich mit dem Neubau von Wagen beschäftigt werden. Das Grundareal der We rksta tt ausschliesslich Schuppen be­ trägt ca. 15.000 m2, wovon das behaute Areal ca. 9.800 n r aus­ macht; das gesamte Fussbodenareal beträgt ca. 11.800 n r. Es

»Sundby-Kchuppen (Aussenan,siclit). ist Platz für 80 Wagen vorhanden. Die Ausgaben für die E r ­ weiterung der We rks ta tt einschliesslich Neuanschaffung von Ma­ schinen hat gegen 4,5 Millionen Kronen betragen, wozu jedoch bemerkt werden muss, dass die Erweiterung in einer Inflations­ zeit mit sehr hohem Preisniveau stattfand. Die tägliche Untersuchung und Reinigung der Wagen erlolgt in 10 Schuppen, welche hauptsächlich in den Aussendistrikten der Stadt gelegen sind; zwei der kleineren Schuppen werden in nächster Zukun ft niedergerissen. Die meisten Schuppen sind als 4- bis Sgl eisige Hallen ausgeführt, mit Holzdächern auf Eisen­ fachwerk gedeckt und mit Untersuchungsgruben unter der gan­ zen Diele versehen. Jeder Schuppen hat eine kleinere Werk-