MOMA - najaar 2017

Linde Material Handling denkt aan de toekomst

In een wereld waarin alsmaar meer ondernemingen inzien welke mogelijkheden digitalisatie en robotica bieden, toont Linde Material Handling zich als een ware pionier op het vlak van heftrucks en magazijntrucks. Met het oog op 2018 wordt reeds op verschillende gebieden vooruitgekeken:

AUTOMATISATIE Volledig geautomatiseerde trucks die zelfstandig rijden en producten optillen, worden in meer en meer magazijnen de normaalste zaak ter wereld. Ook Linde Material Handling zet hier op in, bij- voorbeeld met de gloednieuwe Linde R-Matic. Deze reachtruck werkt volautomatisch, en kan de rek- ken in magazijnen op elk gewenst moment aan- vullen, dag én nacht. INNOVATIEVE ENERGIE Er is steeds meer vraag naar industriële trucks met lithium-ion batterijen, en Linde biedt deze batterij- en nu aan bij elk toestel met een hefbereik van maximaal vijf ton. Aan de hand van de Li-ION cal-

Door steeds de meest productieve volgorde te kie- zen, de kortste route te volgen en ideale snelheid aan te houden, wordt dankzij de automatisatie een maximale efficiëntie bereikt. VEILIGHEID Linde Material Handling maakt ook gebruik van de digitalisatie om haar veiligheidssystemen te optimaliseren. De nieuwe Linde Safety Guard is een systeem waarbij gebruik wordt gemaakt van draadloze ultra-wideband technologie op een frequentie van minimaal 4 gigahertz, zodat het waarschuwingssignaal zich dwars doorheen palletten, deuren en zelfs muren kan verplaatsen.

culator van Linde kunnen vertegenwoordigers samen met de klant uitzoeken welke combinatie van truck, batterij en oplader het beste tot zijn recht komt voor de klantspeci- fieke doeleinden. DIGITALISATIE Trucks die digitaal met elkaar verbonden zijn, kunnen transportorders volautomatisch op een optimale manier uitvoeren.

18

MOMA - A MOTRAC MAGAZINE FOR CUSTOMERS AND PARTNERS