TATLIN NEWS #45

вообще на власть рассчитывать не привык. Убрали куда-то все лавочки – сколотили новые из того, что под рукой. Нет урн – приспособили под них стиральные машинки система «Малютка». Не строят клумб – а старые шины на что? Они же замена детским площадкам. Выкрасил в яркие цвета акриловыми красками – и вовсе красота. Впрочем, иногда случаются выборы, и тогда в каком-нибудь богом забытом «спальни- ке» появляются «барские дары» – например, сиротливые деревянные горки с надписью «От депутата такого-то». Писать подобное на урнах еще не додумались. Хотя почему бы нет? Пустячок, а приятно – и как полезно, главное. В Финляндии, с ноября 2007 года принят закон, запрещающий хра- нение мусора на открытом грунте. Специальный настил должен отде- лять почву от токсичных веществ, образующихся в результате разло- жения отходов. По европейским меркам сжигание несортированного мусора вообще является экологическим преступлением. Однако в Екатеринбургском комитете по экологии и природопользованию все полны оптимизма.«Уже к 2009 году мы должны иметь 4 завода по сор- тировке мусора и 2 по переработке, – утешает нас Сергей архипов. – заводы будут расположены в 4 частях света, так, чтобы уменьшить транспорту плечо доставки отходов. Количество машин, таким обра- зом, не увеличится, а количество ходок возрастет, а значит, цифра вывозимого мусора увеличится тоже. Имеется распоряжение от гла- вы города – до 2015 вывоз отходов на открытые полигоны сократить. От общего объема мусора 15–20 его процентов должны идти на пе- реработку. «Хвосты», которые останутся, мы будем прессовать. таким образом, еще раз в 5 уменьшается объем того, что попадает на поли- гон. Постепенно мы будем разрабатывать систему переработки и этих хвостов, хоть в горючие». О состоянии свалок и их количестве Сергей архипов тактично умалчивает, но замечает, что нам, екатеринбуржцам, есть чем гордиться. Мы решили, оказывается, с помощью администра- тивного ресурса (читай нажима) проблему утилизации ртутных ламп. Их теперь не свозят вместе со всеми отходами на свалки. а уничто- жают в специально отведенном месте. И еще – Лесхоз наш обзавелся агрегатом для переработки сучьев в опил. так что сучья теперь тоже не будут транспортировать на полигоны, а станут превращать в опил «не отходя от кассы». Кстати, в мусорной отрасли тоже существует своя мода. Последнее поветрие – следить за вывозом отходов из космоса. «Жилищно-ком- мунальные предприятия Екатеринбурга внедряют современные техно- логии, – сообщают местные информационные агентства. – Управляю- щая компания «Орджоникидзевская УЖК» в прошлом году установила новую систему контроля за вывозом мусора. Суть ее в следующем: на коммунальную машину ставится блок, имеющий связь со спутником, который определяет точные координаты объекта. По каналам теле- фонии информация о передвижении объекта поступает на сервер уп- равляющей компании. то есть предприятие имеет возможность отсле- дить в он-лайн-режиме маршруты следования коммунальных машин, проанализировать их и оптимизировать, исключить несанкциониро- ванные рейсы. Система показывает, сколько израсходовано бензина и какой километраж прошел автомобиль: это эффективный способ бороться и с несанкционированными свалками в городе. за год ра- боты коммунальщики подсчитали экономию. По словам генерального директора компании александра Найданова, с внедрением навигации потребление бензина сократилось на 18 %, а производительность уве- личилась в 1,5 раза». МСЖ БЫтЬ ИЛИ НЕ БЫтЬ. Экологи Челябинской области традиционно активнее свердловс- ких. тамошним регулярно приходится отчитываться за деятельность комбината «Маяк» и до сих пор расхлебывать последствия уральского атомного следа. На этом фоне и работа по борьбе с городским мусо- ром идет активнее. По крайней мере, в печатных и электронных СМИ, где уже больше года обсуждается дилемма – строить или нет на челя-

цен на бензин окрестные города отказались транспортировать свой мусор в Краматорск, мотивируя это неподъемными расходами для сво- их коммунальных служб. И теперь, чтобы спасти экспериментальное начинание, украинским чиновникам надо прибегнуть к весьма непо- пулярным методам: либо давить на городские управы административ- но, либо повышать для населения коммунальные расценки по вывозу отходов. Между прочим, во многих развитых странах сбор на вывоз мусора составляет около 40 долларов с квартировладельца, в Челя- бинске же, например, 5 рублей, а в Москве 17. БОЛЬШОй БРат В МУСОРНОМ БаЧКЕ. В Европе тоже не обходится без курьезов, когда встает вопрос о повышении «мусорных» тарифов. так, в Кройдоне, южном пригороде Лондона, в 2004 году решили ввести новую систему учета произведен- ных каждым гражданином отходов, что связано с общеевропейским ужесточением мер по борьбе за чистоту. Если повышаются тарифы на вывоз – значит нужно знать, кто и сколько мусора выбрасывает, чтобы все шло по справедливости. «Региональным» чиновникам было разрешено на своё усмотрение устанавливать тарифы на сбор, вывоз и переработку мусора, а также определять меру наказания за несор- тированные отходы. Кройдонцам решили заменить старые мусорные бачки, так называемые Wheelie Bins (индивидуальные мусорные ящи- ки на двух или четырёх колёсах) на новые, высокотехнологичные. Они оборудованы специальными чипами, благодаря которым можно иден- тифицировать владельца мусорного ящика, взвесить ведро и в случае чего выписать хозяину штраф. Детально работу устройства жителям не разъясняли, сказали толь- ко, что в перспективе чипы, якобы, могут передавать информацию, позволяющую отказаться от приезда грузовиков, если отходов нако- пилось не так много. Скорее всего, их функции на идентификации и упрощённом сборе информации для базы данных и заканчивались. Наличие в ящике «неправильных» отходов по весу и на глазок оп- ределять должен был сам мусорщик. Казалось бы – ну чего еще надо? Однако привередливые лондонцы вступили в дискуссию. И если за- щитники окружающей среды «чипизацию» приветствовали, в Совете Кройдона вспыхнули дебаты: консерватор Эндрю Пеллинг, представ- ляющий округ в законодательном собрании Лондона, раскритиковал инициативу лидирующих в Совете лейбористов, а микрочипы обозвал «шпионами в вашем мусорном ведре». ГРязЬ КаК ДЕЛО ПОЛИтИЧЕСКОЕ. Мнения о том, что «грязь – дело во многом политическое», при- держиваются и в Комитете по экологии и природопользованию Ека- теринбурга. «Вы же понимаете, – улыбается его председатель Сер- гей архипов, – что как только на носу какие-либо выборы, вопрос о чистоте в городе начинают использовать в своих целях все, кому не лень». Формулировка, конечно, спорная, поскольку на грязь жалуются в основном заезжие гости, у которых привычка к ней еще не вырабо- талась. Местное население не так привередливо и в массе своей знает – зачем паниковать раньше времени? Помню, в том году вернулся из отпуска, который провел в Питере, мой молодой приятель. И, какое-то время, находясь под впечатлени- ем от культурной столицы, он каждый окурок, каждую бутылку из-под пива доносил до урны, которые встречаются у нас не так часто, как хотелось бы. На днях я уличила его в том, что он бросил недокуренную сигарету прямо на тротуар. – ты это чего? – Спросила я. – а ты видишь урну поблизости? – ответил он устало. Хотя, что касается увеличения поголовья урн – оно никаким просчетам не поддается. Где – густо, где – пусто. И по каким параметрам – абсолютно не ясно. так что, когда очередным ремонтом труб жителей нашего дома наглухо отрезали от мусорных контейнеров, мы без ущерба для окружающей среды скла- дывали пакетики туда. В удаленных от центра трущобах народ как-то

47 татЛИН_NEWs №3(45)59_2008