Love,ReglementerOgTakster_1913

19

Afslutningen af Frihavnsterritoriet mod Langelinie, dennes Udvidelse tillige med Indretningen af en Havn for Lystfartøjer. § 3. Frihavnsterritoriets Indhegning mod Toldindlandet dan­ nes overalt undtagen paa den Mole, der adskiller det syd­ lige Bassin fra Inderreden, af tvende ved en 6 Fod bred Patrouillevej adskilte Gittere, hvoraf det yderste og højeste anbringes i Skellinien mod Toldindlandet. Paa ovennævnte Mole træder i Stedet for Patrouillevej en en indgitret, 6—7 Fod over Molens N iveau ophøjet, 30 Fod bred Promenade, under hvilken føres tvende Passager mellem Frihavnen og Molens i Toldindlandet langs Bolværket mod Inderreden beliggende Kaj, der udlægges som Kørebane i sin fulde Bredde. Vejene og Spildevandsledningerne i dem anlægges efter Indenrigsministeriets nærmere Bestemmelse. § 4. Omkostningerne ved Havnevæsenets forannævnte Ar­ bejder afholdes af Havnekassen med et eventuelt Tilskud af Statskassen til Udgifterne til Toldindhegningen og med et af Frihavnsaktieselskabet under 30. November 1891 tilsagt Bidrag, til Beløb ca. 80000 Kr. til den i § 3 ommeldte Promenades sammesteds angivne Løftning over Østmolens Niveau, hvorved det muliggøres, at Selskabet, hvem ude­ lukkende R et dertil er forbeholdt, kan for sin Regning ved Hjælp af en fornøden yderligere Løftning af Promenaden underbygge den med Skure. § 5- Til de Frihavnsaktieselskabet paahvilende Foranstalt­ ninger til Udstyrelsen af Frihavnen — hvis sydlige Del er bestemt til fortrinsvis at anvendes i Handelsøjemed, medens den nordlige skal anvendes navnlig i industrielt Øjemed og til Oplagsplads for grovere Varer — høre: Nedlæggelsen af Ranger-, Lade- og Depotspor paa

Made with